小碩拿到了上海大眾的采購職位，有高興也有擔心

上海狐飛

想太遠了，樓主。
1 `+ `& D4 \, Z/ s9 x; X# w- q5 u: P好好干吧。

salyncious

會覺得有點像國企。
$ i& P1 R( y# J( f待遇挺好的，只要坐得住，至于像前面有人說的買他的軸承撈油水，就別想了。

機械設(shè)計-陽光

羨慕樓主，但是樓主真的想的太遠了

shootbomb1

這里北理工校友不多，在大眾工作過得很少，在這么大的公司做過采購的也少，群眾們也就只能看看熱鬧。
# h% s8 e5 ?, l; @+ K. }樓主問錯了地方，去學校的bbs問更合適點

不過我也覺得樓主想多了，不要說這個崗位，可能包括大眾體系你都呆不到10年，呆5年都難說，可能呆滿1年，你的想法就完全改變了，也知道自己該怎么做了，畢竟上海啊

赤兔拉磨

樓主嘚瑟

李二洋

想的太遠了吧，樓主這就打算從一而終了？

huihui2639

shootbomb1 發(fā)表于 2014-12-28 09:44
這里北理工校友不多，在大眾工作過得很少，在這么大的公司做過采購的也少，群眾們也就只能看看熱鬧。
樓主 ...

/ ?9 o" Q7 D, Z, Y6 p1 g您說得很對，自己確實沒想過在大眾一直做下去，其實這個問題與其是針對上海的大眾，不如說是上海的車企。如果大眾都面臨遷出，其他的車企應(yīng)該也不好過吧。
) w1 C6 u0 p4 u, j1 C1 E
我個人覺得未來汽車行業(yè)是歸于整合洗牌的階段，等到國內(nèi)的需求趨于平緩或者下降的時候，小的汽車品牌都是要被強制離場的，畢竟大品牌的高質(zhì)量高端定位才是未來的趨勢，因為大家都有錢了，看中的更是質(zhì)量或者面子。所以我說是在擔心大眾，不如說是對車企的猶豫，因為一旦跨進來就很難去別的行業(yè)了。
0 a, N1 I2 C' m) v" h& O

huihui2639

其實我除了焦慮沒有任何的心態(tài)，包括炫耀之類的。因為畢竟是在上海這種第三產(chǎn)業(yè)很發(fā)達的一線城市，大眾的待遇盡管相對不錯，但是面對這里的全國前三的房價以及高于北京的消費水平，我是真心有點猶豫的。還請論壇的各位前輩能多提寶貴意見

氮氣彈簧mickey

做采購的工資一般不會很高的，比起技術(shù)和管理來說還是要更低一點。

huihui2639

氮氣彈簧mickey 發(fā)表于 2014-12-28 11:33
. ~; F" o( X8 ]7 I- a+ e$ V; |9 N做采購的工資一般不會很高的，比起技術(shù)和管理來說還是要更低一點。

謝謝您的意見，我在同學那邊聽到的意見是在上海大眾這種主機廠里，采購、質(zhì)保或是營銷算是比較重要的部門，請問您說的采購收入較低在車企里是這樣的嗎？