陳小黑 發表于 2014-12-17 19:09 ![]() + ~6 e/ y* L4 o9 Z
教材還好，國外書本太貴，一般都是借的，普通學生就一般就借一兩本老師推薦的書加上課件看看就算了，但是 ...
" v4 b6 x$ X0 Y. G& v接樓上的～～
3 `* q% z$ o) y" s, Q4 }5 o* l# X2 Z7 r! k
我覺得在國外的學習比較看重掌握基礎理論知識的時候更多的去掌握實際操作經驗～～
" f: t! T$ ~9 B/ n: {$ {
% r |" X$ Y+ V: h& [就拿我之前讀的汽車工程本科來說吧～
. U3 @. Y4 o5 Q( e0 H# G; B
; c4 a2 l6 `9 e- U也許國內很多好高中上來的，物理數學能力很強，各種玩轉奧林匹克難題，公式神馬的翻來覆去正推倒推各種姿勢～～ 但是這邊考試都是可以帶公式紙的，問的問題也很直接，不會給你玩什么文字游戲，所以一般好好讀書的工科生，從中國來的，基本拿90分以上輕輕松松（這邊40分及格，平均分60就是2等榮譽學位，70就是最高等的一等榮譽學位！），很多時候看題目就直接把答案說出來，讓那些抱著計算機按的老外們各種跪舔！1 K+ \6 j% q8 w7 m4 W; R+ N( |! ]
, O1 V1 M, |, ~$ I" `
但是呢？一到一些設計課，或者案例分析等等的課程，就有點傻眼了，畢竟不是用公式解題，需要比較全面課內外知識和豐富的想象力。還有很多動手能力和基本知識。譬如說，一些讀汽車工程的學生，雖然解體能力很強，但是對各種汽車品牌及其特點毫不了解，更別說一些愛車人士的話題，譬如前驅車后驅車的區別，汽車上各種部件的工作原理等～～ 最過分的是，我上個月聽我朋友抱怨說，他在我原來的學校繼續讀汽車工程的碩士，有一個家伙居然說ABS是Auto Brake System（自動剎車系統），額滴娘親啊！他可是一個擁有本科學歷，20歲以上的男人！在讀汽車工程的碩士！居然不知道ABS是神馬！2 o' j/ |# E( z7 ?
+ u `6 A, B% Z/ j$ a
當然老外方面也有某些極端的，就像我的一個朋友，他從小就喜歡車，知道各種汽車品牌，歷史，各種部件的功能和維修方法，他自己兩臺車，一臺SL600 一臺CL500，有啥問題基本都是自己修，動手能力極強。問題是他的數學………… 簡直慘不忍睹，你敢相信一個本科最后一年的學生，連一元一次方程都不太會解么？對！一元一次！只要左右挪動一下然后把未知數的系數整到另外一邊的分母就好了，這種小學級別的數學！敢想象么？本科三年如果不是大部分物理數學作業都是我幫他完成然后以白癡方式讓他死記幾種公式，好歹考試拿了40以上過了，他還真是危險啊…… 他總是抱怨為什么要學那么枯燥的理論，我就告訴他：Because it is for you to become an engineer not a mechanic!" {$ [! u" u. u$ N5 S% p
3 K% j# D, U8 m/ w% W# k6 _6 {
, c2 A9 \# H1 U! h. P- y( t- v" q* s, r. v5 c' M9 W
好吧，我以上說的都是個別例子而已，但是也大致說明了國內外的一些區別。我個人的看法是，我還是比較喜歡國內的基礎教育的，無論是什么領域都好，再怎么天馬行空的創意都需要理論基礎，實際操作方面可以增加很多認知，譬如進行一些機加工的實習肯定對以后畫工程圖有巨大的幫助。但是這些都是缺一不可的，我是建議從國內出來的學生們，不要因為自己思維沒有老外靈活而自卑什么的，其實我們已經完成了相對難的那一部分，就是基礎的理論知識，然后我們只要多關注更多領域內新聞，動態，相關課內外知識，多爭取動手機會～～ 我們肯定會成為比老外們更優秀的工程師的！
4 b* q3 \9 ^; a9 i* ]
+ J5 e( X* [* P9 B2 M" H `8 w; G. `) `
說的有點多有點亂，喜歡大家不要介意～～～
8 t* j' `, E* c1 W% B3 M |
樓主: 陳小黑
發表于 2014-12-15 02:31:33
