準備設計個履帶車輛，盡量比DTV要強大點

awolfbee

最近看到DTV,于是搜索了下視頻，感覺的確很拉風。細看了下圖片，覺得結構很簡單的，再加上本人玩過近十年的坦克，履帶車的原理是非常熟悉了，也可以說是精通吧。剛好手頭上有現(xiàn)成的齒輪箱，就是手扶式插秧機的齒輪箱，結構和手扶拖拉機的結構非常相似，做履帶車的變速箱是再好不過了，再者增加一個發(fā)動機支架，發(fā)動機直接就架上去了。下面上幾張還沒裝配的齒輪箱圖片，明天拍攝齒輪箱總成貼上來。
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0 [9 [( x) g8 I: }+ _. `  I基本的齒輪箱性能：
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一路動力輸入，三路動力輸出，一部分提供給油泵，一部分提供給后面的執(zhí)行機構，第三路則是最強大的，提供給行走部分，行走部分左右都是牙嵌式離合器，因此當一邊動力切斷之后，可以作原地轉向（和中國的坦克相似，不過不是豹式或者M1A2式的中心轉向），之前插秧機用的是橡膠車輪，現(xiàn)在可以將輸出部分與履帶的主動輪相連，這樣貌似沒有多大問題。
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因為比較忙，可能進展緩慢。慢慢搗鼓，希望各位大俠指正。
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目前還是僅僅想做個通過性好的履帶底盤，具體要干什么還沒概念，反正余下有一路液壓動力，還有一路動力輸出，變型是非常容易的。
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! @0 D  _" R. z+ B" S0 R右箱體
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愛貓人士薛定諤

看央視說中國坦克也能中心轉向

張聾子

你那履帶架子是輕型還是重型的，是整體式還多隨動型。

恁老廝

俺當兵開了一年多韓戰(zhàn)戰(zhàn)車,對履帶車的磨耗不敢恭維,不過這種小履帶可免去金屬摩耗,玩具重點不在強大

awolfbee

恁老廝 發(fā)表于 2014-11-30 20:54
" C" |5 s) T0 u俺當兵開了一年多韓戰(zhàn)戰(zhàn)車,對履帶車的磨耗不敢恭維,不過這種小履帶可免去金屬摩耗,玩具重點不在強大

履帶車的磨損，500km內不維修就可以了。現(xiàn)在的履帶有兩種，一種是鋼鉸鏈式的，承重好，但是磨損大，還有就是橡膠鋼絲簾的，這樣磨損小，但是載荷較小。
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awolfbee

張聾子 發(fā)表于 2014-11-30 20:48
你那履帶架子是輕型還是重型的，是整體式還多隨動型。

暫時還沒概念，到武漢農機會展看到一款履帶總成，感覺還不錯，驅動功率可達5kw，但是載重估計不會超過200kg。要根據(jù)齒輪箱的驅動性能來確定，如果速度快的話，則不太可能做成重型的。要承重的話，則要降低運行速度。

整體式還是隨動型，我暫時也不明白是怎么回事，可能知道那種結構，但是分類不清楚。謝謝提醒，我看看用哪種結構較好。
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awolfbee

愛貓人士薛定諤 發(fā)表于 2014-11-30 20:27
# L( U, S3 P. L) q- z, \; ~看央視說中國坦克也能中心轉向

不采用液力變矩器的變速箱基本上不太可能中心轉向。反正我玩的坦克基本上都是原地轉向。59,59D，63,63A都這樣，都是機械式變速箱。出來得比較早，其他坦克沒接觸。
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awolfbee

恁老廝 發(fā)表于 2014-11-30 20:54
' t8 S+ y; }% b. `" u俺當兵開了一年多韓戰(zhàn)戰(zhàn)車,對履帶車的磨耗不敢恭維,不過這種小履帶可免去金屬摩耗,玩具重點不在強大

; j9 K5 j2 ]; A7 x( P* e% |  {& ?我的設計不是用于玩的，要具有實用性。所以履帶的選擇上可能傾向于全橡膠履帶，加上鋼絲簾。輕型履帶，例如用于農機上的履帶基本上都是此種履帶。
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awolfbee

先發(fā)個齒輪箱總成上來。

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這個上面沒裝油缸，兩個白色的彎板是側離合器撥叉拉臂，拉哪邊哪邊的動力被斷開，這邊不動了，則另外一邊繼續(xù)轉動以形成轉向力矩。

awolfbee

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車輪驅動鏈輪，安裝在齒輪箱兩側，向側面的鏈條提供動力。
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準備使用下面的鏈輪傳輸部件。額，我怎么用的全部是插秧機上的部件。

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