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樓主: h283789796

端面油槽毛刺

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-25 21:06:21 | 只看該作者
36261472 發(fā)表于 2014-11-25 10:34 & ]5 ~8 `, }0 ~4 B- k# W
樓主油槽是用什么設備加工的
% }3 i/ b/ E: m: b1 p! l
鍛坯的時候直接鍛好的。* z) J$ N8 F. u. U1 i- f/ p2 H0 J4 B3 H

點評

我是問油槽用什么設備加工的?  發(fā)表于 2014-11-26 17:10
12#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-25 21:09:38 | 只看該作者
sundy25 發(fā)表于 2014-11-25 08:13 3 y* b5 j% j7 @3 C* w+ ]1 U) r
只能人工了,不管是酸洗,噴砂,還是樓上說的研磨都會改變零件尺寸和改變外觀。如果沒啥要求,噴砂相對比較 ...

2 q- i% l. g. h- D表面粗造度有要求,并且尺寸要求比較高。7 o4 ?8 \7 o; j, ~, B/ v, G

點評

手工磨吧,拿個電磨頭也挺快的,操作工自己就能做一個磨一個。一人多機的話就當我沒說,呵呵  發(fā)表于 2014-11-25 21:32
13#
發(fā)表于 2014-11-25 21:20:33 來自手機 | 只看該作者
先加工油槽,再加工端面可行嗎?

點評

不管先加工什么,毛刺還是會有的  發(fā)表于 2014-11-25 21:31
14#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-25 22:15:35 | 只看該作者
h283789796 發(fā)表于 2014-11-25 21:09
& p- R) A9 y! U. r5 J5 y表面粗造度有要求,并且尺寸要求比較高。
7 g2 I2 o2 N( _
一人多機,現(xiàn)在用的是氣動磨頭。但打磨速度相當?shù)穆粋€產品四個槽,就有八處需要打磨,有的產品還兩面都有槽。打磨的成本比加工成本都還高。
/ Q' E+ Q+ E; n% u- Z: ?
15#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-25 22:16:56 | 只看該作者
tjrfs 發(fā)表于 2014-11-25 21:20 4 I" b% T' X0 a, `
先加工油槽,再加工端面可行嗎?
& u. ?3 N: E8 c3 _' @& I6 c+ T' P
油槽是鍛好的,不需再加工的。: M( k/ a5 p8 Q3 B' {

點評

請認真看帖朋友。  發(fā)表于 2014-11-26 22:47
鍛造也會出毛刺嗎?  發(fā)表于 2014-11-26 17:11
16#
發(fā)表于 2014-11-26 21:08:56 來自手機 | 只看該作者
本帖最后由 wangice 于 2014-11-26 21:13 編輯 - P7 k; B2 ~2 x
+ t( x0 N8 |& s# l# L
端面油槽毛刺在這道工序內更本沒有去除的必要(只要翻邊別過分)。鍛件車削后,毛刺向內翻,不會影響下道工序該端面作為滾齒和倒棱工序的定位面。然后等熱處理后,硬車(磨)內孔和端面,如果是硬車端面的話油槽內乃會留下細微翻邊,不過不會影響裝配和使用。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
h283789796 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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17#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-26 22:43:10 | 只看該作者
h283789796 發(fā)表于 2014-11-25 22:16 3 {7 K) J1 ~' X& }
油槽是鍛好的,不需再加工的。
0 O9 ?: ]- u9 x% M
請認真看貼好嗎朋友。# H; z6 S9 _6 o. e. a0 S1 F
18#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-26 22:44:45 | 只看該作者
wangice 發(fā)表于 2014-11-26 21:08 ( N5 `9 |0 i' z$ X" q
端面油槽毛刺在這道工序內更本沒有去除的必要(只要翻邊別過分)。鍛件車削后,毛刺向內翻,不會影響下道工 ...
4 K% @& {7 L4 T* g# g" r
不是下序不是本廠加工,所以有毛刺是不行的。+ e( {. K. T8 Z, o: U
19#
發(fā)表于 2014-11-27 07:55:35 來自手機 | 只看該作者
h283789796 發(fā)表于 2014-11-26 22:440 D, O  g- a$ z7 p
不是下序不是本廠加工,所以有毛刺是不行的。

7 g) Z! X; f, ^7 B* Q如果這樣的話,試著在車刀架裝把刷子,把刷端面去毛刺作為標準工藝。
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