掉頭裝夾精度達(dá)不到，需要專門設(shè)計(jì)夾具

dhmqy2014

樓主參考銑刀柄夾頭！！！這個(gè)不好實(shí)現(xiàn)同心！！！我以前也做過一個(gè)！！！外購ER夾頭！！！其它零件自己加工！！
結(jié)果沒達(dá)到客戶的要求！！！

zhecai5566

贊一個(gè)，學(xué)習(xí)下高手的方法

樵薪

毛坯時(shí)，長度為2L+切斷槽寬，這樣，能節(jié)省好些料。

老刀435

害怕伏櫪老先生發(fā)過帖子的，自己去查一下

free-fly-h3

379116911 發(fā)表于 2014-10-18 11:14
我的想法也是做個(gè)夾頭，但是思路沒，你看我上的那個(gè)圖，就是參考銑刀刀柄的夾頭

! ?/ `% B  B, S& L( B你那個(gè)夾緊麻煩，而且看錐度自鎖了，卸工件還要從后敲
* Q9 x5 L: k+ F3 {% g! U) I: q1 }, ~

379116911

free-fly-h3 發(fā)表于 2014-10-18 17:07
5 B1 I' {* f; h& d( O7 G你那個(gè)夾緊麻煩，而且看錐度自鎖了，卸工件還要從后敲

" q- Z) |8 |" f& o$ j# J哦，謝謝自己感覺那個(gè)有點(diǎn)問題 。論壇搜索“彈簧夾頭”找到了個(gè)很好的參考資料

冷月梧桐

我看你把你自己玩丟了。
先車紅色部分，然后掉頭車。主要是紅色部分厚度厚，且夾持面是圓柱面，長度也夠。倒角和內(nèi)孔一起干是沒問題的。至于掉頭車時(shí)，找付舊的爪子，在爪口出焊上低碳鋼，然后在車床上光出內(nèi)孔
8 O' n4 s* v% R" p% m9 q- X你的還不算高精度，若要高精度找大師級的http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=352847&extra=page%3D1

ybgjh

379116911 發(fā)表于 2014-10-17 22:54
手動(dòng)卡盤3絲真不太容易吧，液壓的還是沒問題    ，我鏜爪子時(shí)中間加了圓棒，用力緊了三個(gè)地方的，比如外 ...

你車床的主軸錐度是多少的，公制80還是100？

379116911

' z9 {  n* ?1 _6 x

ybgjh 發(fā)表于 2014-10-18 22:07
% d5 \. w* E, Q" F+ w3 r" N  O' T# L你車床的主軸錐度是多少的，公制80還是100？

& F$ {" K7 j# {. F沒看過，主軸錐孔是莫式錐度，這個(gè)應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)了吧   至于大小，有轉(zhuǎn)換的莫式錐套，只知道主軸通孔是80的

379116911

冷月梧桐 發(fā)表于 2014-10-18 20:16
我看你把你自己玩丟了。
2 c. Y+ Y: |# `& A5 m- H" k先車紅色部分，然后掉頭車。主要是紅色部分厚度厚，且夾持面是圓柱面，長度也夠。 ...

  s9 e3 {# n& a/ L2 u$ E
4 n( ?5 V2 J9 d2 D5 f8 h- a9 H0 u" x謝謝，可能我沒表達(dá)清楚，夾紅色部分，其余內(nèi)孔外圓全部到位，然后調(diào)頭切斷，倒圓角綠色部分，綠色部分壁厚2毫米了，可能我爪子有問題，以前也可能自己偷懶了，三爪比要夾持部位大了1毫米了，也可能三爪松的過，記得第一次車還挺正的，那會(huì)是夾紅色部分，然后車到接頭那連接那，一圈的接刀痕跡還是比較均勻的，那會(huì)夾持部分比紅色外圓大10絲，因?yàn)閷?shí)驗(yàn)只做了兩個(gè)，這兩天領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話又讓干別的了