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關(guān)于設(shè)備FMEA,大家來討論下~

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1#
發(fā)表于 2014-10-14 10:58:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       最近在做公司關(guān)于設(shè)備FMEA的分析表,領(lǐng)導(dǎo)也讓俺做個試試。由于沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí),只是從網(wǎng)上以及公司內(nèi)部找了一些資料自己學(xué)些,但是俺工作時間很短,沒有太多經(jīng)驗,遇到很多問題,目前腦袋很亂,不知該如何取舍。網(wǎng)上關(guān)于FMEA的資料很多,大多是關(guān)于設(shè)計與制造的。設(shè)備的將的很不詳細。大神那里有沒有好的資料共享?
6 W9 E5 v* D) K& V3 @  k8 C5 C" j! R$ @' b& o, S
        現(xiàn)說說這段時間學(xué)習(xí)與制表的心得以及遇到的問題,算是對自己的這段時間工作的梳理,也請大家多提寶貴意見,糾正錯誤,共同學(xué)習(xí)共同進步。/ J3 G! h5 \# i) I: R

7 Y2 ~% p* Q8 q+ s# ?0 u( T        FMEA的中文名稱是故障模式與影響分析,是通過對可能的風(fēng)險進行評價,分析,以便在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上消除這些風(fēng)險或?qū)⑦@些風(fēng)險減小到可接受的水平。( u' Z  L5 P0 k1 E& o" o* p
# ]6 h9 u* _* ]! Q- U# u' n3 @( R/ v% U
        對于設(shè)備FMEA,其主要是通過分析潛在故障模式來選取合適的維修方式的一個過程控制文件。通過分析局部故障對設(shè)備整體的影響,評估影響等級,采取合適的維修方式。FMEA分析表是一個動態(tài)的表格,對過去發(fā)生過的故障進行分析評價后制定相應(yīng)策略,來減小其發(fā)生的概率或降低其發(fā)生后造成的損失,其潛在故障模式隨設(shè)備維護情況的改變而改變2 d+ `2 r$ ~9 J( r+ U5 W, T
$ u( e7 P$ W7 p  V/ j" H$ t
       設(shè)備FMEA分析表的制作及問題
5 p/ s+ H2 L  n7 k$ n6 N9 v6 r" E$ i* W9 d6 s% `
         FMEA主要分析的是局部對整體的影響。編制FMEA分析表的第一步是對設(shè)備的劃分方式。
% L: E* p# E- J/ y6 {. L4 _! t% ^1 |$ ~9 C* Q& B
         1、現(xiàn)有資料劃分一般將機床劃分為機械傳動系統(tǒng),液壓系統(tǒng),排屑冷卻系統(tǒng),CNC系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)等,之后再在系統(tǒng)中繼續(xù)分類。現(xiàn)在遇到的問題之一是此系統(tǒng)中多有交集,很難完全區(qū)分。例如一些液壓驅(qū)動的卡爪是放在液壓系統(tǒng)還是傳動系統(tǒng),還是單列一部分。另外像一些電氣元件,例如線路,變頻器之類,上述很多系統(tǒng)都能用到,該如何定位才能是表格條理清晰?
; D: [5 u) {& q5 K+ a3 A# @  {
- {/ V# X& V) v& k        2、故障產(chǎn)生的原因。俺認為這是FMEA表格的重點之一,分析好原因之后才能對癥下藥。其間遇到的主要問題是故障原因分析到那一步位置,例如,主軸跳動超差,原因之一可能為軸承損壞,而軸承損壞的原因可能為潤滑不到位,而潤滑不到位可能是因為潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,潤滑系統(tǒng)的故障可能是因為。。。。分析原因到底該分析到那一步位置?我認為應(yīng)該分析到最后。但是,分析到最后這就導(dǎo)致了另外一個問題,便是表格的重復(fù)性。FMEA是從故障模式分析入手,那么,這個問題的故障模式是軸承磨損,故障原因之一寫潤滑系統(tǒng)的某個故障,對系統(tǒng)的影響寫主軸跳動超差?其具有一串失效模式且具有因果關(guān)系,這個失效模式該如何去寫?是寫潤滑系統(tǒng)的故障還是寫軸承的故障?還是最后分開寫?故障原因是潤滑不到位還是寫導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)故障的原因?前者都不夠充分,而后者又多有重復(fù)或不連貫,故障原因該如何分析才能做到最好?
; q2 a6 D6 I' |# i5 U: I" ?; T, B/ q! M' o& ^- h
       3、故障頻率的統(tǒng)計問題。這里存在一個問題是故障頻率的統(tǒng)計范圍。例如,假設(shè)我們公司有30臺同一廠家型號的數(shù)車,其中一故障模式是導(dǎo)軌研了,那么,在統(tǒng)計頻率的時候是按找一臺機床在一年內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)還是按這30臺機床在這一年內(nèi)出現(xiàn)此故障的次數(shù)統(tǒng)計?那種更有價值?
' o* L5 }0 L/ k5 |
* T" E. d% y$ _# L7 ?' H" T       4、預(yù)防措施。這里主要是對一些老化磨損斷裂問題的預(yù)防。此類問題如何分析原因,對于老化問題該采取怎樣一種措施?
9 O' \7 ~5 _9 g, X# w; Y# Q. J
4 R  _& Q! R7 O) U% _        俺認為設(shè)備FMEA是一個工具,能對幫助我們更好的做好設(shè)備管理。因為其最終面對的還應(yīng)該是一線的操作者,所以應(yīng)盡量直觀,簡單,明了。俺現(xiàn)在做不到這一點。如果編制的太繁瑣,查找不方便,本末倒置了?如果編制的太籠統(tǒng),有多流于形式 ,沒有多大實際價值。這是目前糾結(jié)的東西。另外,論壇里大神很多,有木有這方面的管理系統(tǒng),或者很好的分析表的模版?俺覺得這個東西還是要細,但是俺目前沒能在現(xiàn)有表格中表達清楚。下面貼上俺們這里的表格形式。( q8 [! ~+ N  [1 y: e; ~2 Y

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 樓主| 發(fā)表于 2014-10-14 12:28:39 | 只看該作者
木有人,,,要沉嗎。。。。
3#
發(fā)表于 2014-10-14 12:59:51 | 只看該作者
幫你頂一下,我也是自學(xué)中,在這學(xué)習(xí)了。我做的設(shè)備相對簡單,似乎還沒有領(lǐng)悟這么深,5 h; n/ p7 W# F$ b8 m
我自學(xué)這些的原因,主要是自己覺得,設(shè)計,應(yīng)該是有程序的,這樣每一步有依據(jù),交流方便,檢查方便。有了這些,設(shè)計思路才可以天馬行空,無拘無束。否則就會迷失了

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4#
發(fā)表于 2014-10-14 13:01:07 | 只看該作者
FMEA是很有必要的,但是我們目前也沒有做這個,我們只是形成設(shè)備問題與總結(jié)的記錄文檔
% G/ }6 Q* |9 K個人覺得,F(xiàn)MEA表格可以不必要給一線操作工人填寫
& K; y) e# ^3 `& R! f, N' b3 N2 |但要有一份針對FMEA的記錄文檔,讓工人填寫比較簡單的文檔,記錄設(shè)備的問題及當時運轉(zhuǎn)的清醒,然后按時上交,由專門的人員來做FMEA,記錄,分析,總結(jié)

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5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-14 13:07:35 | 只看該作者
hawk23 發(fā)表于 2014-10-14 13:01 ; S4 I- s% w, X( y7 O
FMEA是很有必要的,但是我們目前也沒有做這個,我們只是形成設(shè)備問題與總結(jié)的記錄文檔7 ?  I9 O* e" D" y3 y0 G% S( S
個人覺得,F(xiàn)MEA表格 ...
* E: e- V# D' Z9 R9 U5 ?! K4 Y
對,我覺得這個東西一線是收集資料,整理分析還是需要豐富的經(jīng)驗與專業(yè)的知識背景才行。我是覺得這個表制出來還是要用的,要清晰明確,目前編的時候感覺做不到這一點,腦袋亂糟糟的。。。
# X6 G$ a, {. ]7 o
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-14 13:10:07 | 只看該作者
匠人ABC 發(fā)表于 2014-10-14 12:59
1 c! j* x8 `6 ]2 n; \) S" P1 Q, @幫你頂一下,我也是自學(xué)中,在這學(xué)習(xí)了。我做的設(shè)備相對簡單,似乎還沒有領(lǐng)悟這么深,
8 ?. k" B" F# P8 j0 L! ^1 D我自學(xué)這些的原因, ...
2 H! W4 j; F; Z& Y" U& ?% [5 s) l& t
來人啦!謝謝啦!共勉!~
( i! V0 [3 K& ]# O3 c: j/ g1 [2 Q
7#
發(fā)表于 2014-10-14 13:27:02 | 只看該作者
道可 發(fā)表于 2014-10-14 13:07
( d5 W, x( Y1 B* N' H- ~" s對,我覺得這個東西一線是收集資料,整理分析還是需要豐富的經(jīng)驗與專業(yè)的知識背景才行。我是覺得這個表制 ...

2 W* B" G2 V. K1 u; A樓主能不能這樣
. t) V& Q" b1 }: s( R; J+ k就按照你所說,將各類問題按照結(jié)構(gòu)分類,由專門的技術(shù)人員進行分辨與分析
+ e; z9 i% c2 o: u6 H9 a; O0 q6 U# G一線操作人員只是記錄設(shè)備問題的具體情況
7 H) c9 r4 X0 z0 O5 V那么這個表可以適當做一些簡化,只給專門的技術(shù)人員使用
/ L# q6 b0 V" k) K另外做一個設(shè)備工作日記給一線操作人員
0 w; P& T% d1 o; L2 f8 Z4 Z. R把復(fù)雜問題簡單化,如何?# B7 F. v8 E1 f+ j. K- Q/ n

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8#
發(fā)表于 2014-10-14 13:35:40 | 只看該作者
謝謝分享,學(xué)到東西了
3 C, a4 O: s( f0 v& P- O0 i
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-14 13:48:57 | 只看該作者
hawk23 發(fā)表于 2014-10-14 13:27
( ?* I; D* W) K; a3 V4 Z3 p樓主能不能這樣
- i  [# `- l% i. t  R6 j" @5 K3 n( W/ C就按照你所說,將各類問題按照結(jié)構(gòu)分類,由專門的技術(shù)人員進行分辨與分析
3 T5 ~5 Y, O$ u9 [一線操作人員 ...

! G: ^, w" M" G4 ~, Y1 e! k其實俺就是那些專門的技術(shù)人員中的一個。。。只是,俺剛工作,經(jīng)驗神馬專業(yè)知識神馬的太少。。。看過前輩們做的,感覺有些不太滿意的地方,結(jié)果自己做了一個感覺比他們的差多了。跟前輩聊這個問題,他們也是有一些疑問,領(lǐng)導(dǎo)說哪天抽時間一起討論一下。上面列出來的問題除了最后一條,基本上是我們這里的人都不太確定的一些地方。這個東西我理解的是跟狀態(tài)維修,預(yù)防維修,TPM等結(jié)合的一個東西,它最終應(yīng)用于TPM。我理解是這個表格最后的作用是指導(dǎo)我們來編寫維保手冊,點檢記錄等,并制定相應(yīng)的維修策略。但是現(xiàn)在是表格理不清。怕最后做出來的RPN數(shù)值偏差太大,失去意義。。。4 J8 ]) R" R( L/ J( H

點評

國企。。這個東西我覺得很可能最終流于形式。。。但是俺想多學(xué)點東西,所以目前在認真搞。  發(fā)表于 2014-10-14 14:10
是什么公司,這么復(fù)雜。  發(fā)表于 2014-10-14 14:01
10#
發(fā)表于 2014-10-14 14:03:14 | 只看該作者
我又詳細看了下樓主的帖子8 M! r" E. N+ G4 G) P
個人愚見,僅供參考,畢竟我也沒有做過& R: X" b; t. P8 h6 l
1. 建議可以不用像表格里面那樣分的那么細,可以分到幾大類里面,比如液壓嗎,冷卻,CNC等. i; O, y9 x: m& A
2. 故障的原因不用尋根問底,只需要分析到可以將問題解決的那一層即可
! }* W( n4 |$ x/ R0 V5 l/ b3. 很贊成故障頻率統(tǒng)計,但這個需要時間,還需要不間斷記錄,對于相同的設(shè)備,我覺得可以放在一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)表里,也就是說按照30臺機床在這一年內(nèi)出現(xiàn)故障的次數(shù)統(tǒng)計;
6 ]: S) t1 z# s/ s4 M4. 預(yù)防這個問題比較專業(yè)了,要和設(shè)計者溝通的。
3 W& f9 M' [9 I0 H2 o5 \6 l  @提不出具體的建議,只能寫到這了
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