車床車套類零件遇到以下問題，求大神找出問題關鍵:

甜甜figo

toafy 發表于 2014-10-10 22:39
問題可能出在裝夾上面了。另外精車轉速800高了

  j/ f4 W1 L6 \) C6 ~1 q5 c恩，800我們用得少，我們也是這么覺得，但是找不到好的解決方法，還是非常謝謝您的回答！

toafy

甜甜figo 發表于 2014-10-10 23:08
: A- _: z# m1 Q恩，800我們用得少，我們也是這么覺得，但是找不到好的解決方法，還是非常謝謝您的回答！

' ~; L% t% s1 b: d) D/ U/ K: v2 Q把零件貼個圖出來，大家也好幫你出出主意
$ P" @2 I: l, |) F

甜甜figo

自己畫的草圖
2 Z2 ?2 ], ]! @/ ?' d& v" `$ d

mengm

這個應該主要就是裝夾的因素造成的，建議你在內孔部位加一下支承，以抵消夾緊的變形

東方大爹

工裝重新設計下不行吧？

甜甜figo

東方大爹 發表于 2014-10-11 11:34
* w# F1 b- z4 [2 N( P工裝重新設計下不行吧？

看怎么裝夾了，這種用放行壓板夾緊的我們做了十幾個都有變形，沒找到好的裝夾方法

甜甜figo

mengm 發表于 2014-10-11 07:47
這個應該主要就是裝夾的因素造成的，建議你在內孔部位加一下支承，以抵消夾緊的變形

其一內部加支撐難加，其二內圓是鑄造毛坯面不是完整圓

甜甜figo

東方大爹 發表于 2014-10-11 11:34
0 {# P3 [7 h1 z" |1 L工裝重新設計下不行吧？

仿形

藍天心

這個零件，如果允許內孔輕輕的修一刀的話，如果不允許，就修內孔后去噴噴沙，修完內孔撐內孔加工絕對合格。

toafy

這種異形件在車床上加工要求工裝的穩定性好，轉速低，不知樓主的工裝是怎么設計的，加工的部位是沒有被夾持的，而且有凸緣支撐，所以夾持造成的變形可能性不大，我猜測是工件是因為工裝及工件的不對稱性，造成了整個系統在高速旋轉時產生了偏移。樓主試著將工裝加固并降低轉速（250RPM以內）看一下效果如何