小齒輪運行120小時，齒牙全部被掃光---[請教]

zhongsmart

20CrMnTi技術要求:滲碳淬火，層深1.2±0.18，有效硬化層深0.8±0.15，表面硬度58～64HRC，心部硬度30～42HRC；

chenyao1981

我想是淬火硬度過高.裝配時有問題

wxg112326

建意做一下強度校合，在看看晶象，最好能鑒定一下端斷口，分析打齒原因，再調整工藝以及熱處理工藝，刀具及工藝參數!

wjwj

這么高的硬度?!轉速\受力情況怎么樣?是否有沖擊載荷存在?齒輪運轉時是否平穩,跳動量超差;抑或是支撐軸彎曲

dhii

我曾經遇到過類似問題，解決措施如下：
# ?+ @8 d& K2 {6 z１． 20CrMnTi的材料來源，貴鋼的材料應是信得過的．
２．可采用 20CrMnＨ．
! T! n( j3 L+ T2 l3 `３．齒輪改模數或齒寬．
４．加等溫正火．

bjzhangwei

如果是按照原圖測繪的話,材料上的差別不會這么大,這么短的時間輪齒就失效,在未受到過載的情況下,有可能是熱處理時未能使齒芯有足夠的韌性所至,由于不知道你熱處理的工藝,不好說,但齒芯部最好不要高于300HB 齒面５８－６２ＨＲＣ　為好　　６６是有問題，滲碳問題不會太大，主要是后面的淬火，你用這種材料的齒輪應是在高速重載，質量尺寸都很小的地方　熱處理不好還不如調資鋼的效果呢，另外安裝上有沒有問題，主軸有沒有彎曲，如果輪齒受載不均勻，局部受載過大．．．．

冰河234

用15CrMo或20CrMo把,比20CrMnTi沖擊韌性要好,就是貴了點

qqq66070322

20CrMnTi這種材料經滲碳熱處理后表面硬度可達HRC58-63，芯部硬度只可達HRC35-40，但表面脆性加大，抗沖擊性很差，若滲碳深度過深（超過一半）齒牙很容易就會被掃光，可換42CrMo

極限思維

這么不嚴謹的問題,很多人在瞎猜

changhai19

15樓高見！！！要以事實為據才好判斷！