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過盈配合前處理之磷化的作用討論

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1#
發表于 2014-8-17 19:32:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
. D; h4 j$ S6 ^! G9 v
現有銷子銷套的過盈配合工藝如下:
' j" @" ?7 _% j% |5 v& M# N" H銷套硬度HRC30,直徑D30.銷子淬硬層3mm,硬度HRC60,直徑D30.3。都為Mn鋼。配合長度40mm.
" K: [( h2 f, G3 ~9 S油壓機壓入之前銷子要做磷化處理。都來說說磷化的作用吧?
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2#
發表于 2014-8-17 19:38:11 | 只看該作者
減磨、抗腐蝕

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減磨的作用是防止劃傷表面,它會產生裂紋,成為疲勞源。按照設計手冊給的建議,壓配表面的粗糙度要達到Ra1.6以上,與軸承配合的面壓裝的時候粗糙度Ra0.4。同時,減磨降低表面摩擦系數后,也可以降低最大壓裝力。  發表于 2014-8-17 20:35
1.銷子那么硬還需要減磨?2.都壓進去了,沒有腐蝕了吧?我是這么認為的,不知道對不。  發表于 2014-8-17 20:28
3#
發表于 2014-8-17 19:58:01 | 只看該作者
請教樓主,過盈量達到0.30mm,壓配時銷表面會受損嗎?

點評

壓配后銷套應該塑形變形了吧,有量過拆下后銷套的內經是多少?  發表于 2014-8-17 22:07
拆過一個,看到銷子沒有受損。銷套也沒有受損,變得光滑及了。  發表于 2014-8-17 20:25
4#
發表于 2014-8-17 20:21:14 | 只看該作者
過盈壓裝有兩種,一種在彈性范圍內,一種在塑性區域
6 d! Q' _8 B5 P& c彈性范圍內的壓裝后的承載能力按照彈性變形量計算% H0 d% n& E0 {& o% s
塑性區域的壓裝后承載能力按照材料屈服極限來計算

點評

能否用例子給細說說呢?感謝  發表于 2014-8-17 20:31
5#
發表于 2014-8-17 20:24:36 | 只看該作者

7 k0 p/ H; Y" M( T  p8 s1 u
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點評

全壽命周期性能與可靠性  發表于 2014-8-17 21:52
請問這是什么工具書呢? 管路設計手冊嗎?  發表于 2014-8-17 20:45

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
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6#
發表于 2014-11-21 15:47:13 | 只看該作者
磷化層起到一定潤滑作用
7#
發表于 2014-12-18 21:44:03 來自手機 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
8#
發表于 2014-12-19 20:21:07 | 只看該作者
應該是起潤滑作用的
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