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樓主: opening_sky

車床加工管件,車刀掉刃

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21#
發表于 2014-10-18 14:38:12 | 只看該作者
車外圓用45度刀頭
22#
發表于 2014-10-18 18:29:23 | 只看該作者
還差1MM 到頭的時候要退出車刀來,用車刀后刃把剩余的車去,你那是鐵削把車刀給蹦的。最好用個挑絲刀車就行
23#
發表于 2014-10-19 22:44:28 | 只看該作者
SUNHD 發表于 2014-8-11 10:13 4 x/ U6 x& u' m; Z6 f( W% O5 }
用75°偏刀加刀刃負倒楞。

( r# K, s/ s( G) L正解
24#
發表于 2014-10-20 12:55:01 | 只看該作者
用45度刀頭完全可以解決問題,刀頭小一些,不要碰到卡爪就可以。他那個外圓沒多大加工余量,走刀快些也不是問題。但是這個工件比較長,車刀磨損比較快,時間長了會把刀刃磨出一個小豁口,自己注意些就可以
25#
發表于 2014-10-20 12:57:32 | 只看該作者
刀頭牌號也差些吧?T15或者YW不是更好些?不差那幾個刀片錢吧?
26#
發表于 2014-10-21 17:24:38 | 只看該作者
這活注意以下幾個小問題:
, l7 \5 f( ~) N! c) x; g1.90度車刀在切入和切出時切削力突然變化容易引起打刀,圖示工件用兩頂尖裝夾,主要靠摩擦傳動,夾緊力不大,所以盡量避免沖擊力和減少徑向切削分力。所以本例適合采用75度車刀,也方便左側臺階切入。余量不大數量不多可使用螺紋刀一次車成。
3 b4 k8 ^! ]  v5 k  H2.從切屑看,藍色切屑說明過熱,切削用量的選擇有點偏高,不是主要問題,可能是車刀斷屑槽過窄,造成切屑塑性變形過大,雖能利于斷屑,卻使刀刃受力過大或擠屑造成打刀。宜采用負倒棱配合前窄后寬的斷屑槽。& U' R* g( R& s8 Q7 R6 [$ a
3.建議將前頂尖銑扁以增大夾緊力,菊花頂尖太貴。
27#
發表于 2014-10-30 07:01:06 | 只看該作者
車刀角度不合理
28#
發表于 2014-10-30 10:46:02 | 只看該作者
學習
29#
發表于 2014-10-30 12:41:58 | 只看該作者
學習
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