直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、圓弧線錐齒輪的畫法，專開一貼，有源文件

水水5

最近跟齒輪杠上了，小弟才疏學淺，雖然畫出了外形，但是對“當量”的各種參數的理解還有許多的疑問，大家共同進步吧。
造型的步驟很簡單：
1、先畫出一個椎體（后期通過放樣切除齒與齒之間的部分，產生錐齒輪），在定義截面的時候，順便定義當量截面的一些參數。
2、做出當量截面，畫放樣切除需要的一個截面。我這里做的當量截面是與分度錐與右視基準面的交線垂直。截面上按照算好的各種參數像繪制圓柱直齒輪一樣繪制截面。（這個的畫法可以參照我之前的帖子）先用方程式驅動的樣條曲線畫出一段漸開線，然后把漸開線平移到需要的地方，對稱，然后按齒間距或者齒厚要求定義好位置，畫出切除輪廓。這里注意要畫出齒根圓角。
我這里的理解是，錐齒輪就相當于把一個圓柱直齒輪的一個端面縮小。機械原理講，當量參數是錐齒輪沿節錐轉開成一個扇形齒輪然后補齊成圓齒輪，當量齒數不一定是整數，所以我覺得這個不能用于造型，一直沒有理解。
; T+ t9 ^" F: H* H, n3、畫掃描切除的另一個截面。就是錐齒輪假想椎體的那個頂點。做一個與當量截面平行的參考平面，且過頂點。然后草圖繪制一個點，與原點重合。
! q0 w7 G- k3 A! @( e4、掃描切除，陣列，再切除輪轂和鍵槽。

3 {6 B) S) z- z  |- A斜齒與圓弧齒可以通過改變放樣切除的路徑來實現。這個路徑對齒廓形狀影響很大，個人認為，無論是直齒、斜齒、弧線齒，當量截面到頂點的直線距離應該相同，我是按這個做的。或者是路徑距離相同？
對于等頂隙收縮齒和雙重收縮齒，他們的齒形收縮輪廓應該是一條線而不是一個點，應該再建立放樣路徑，或者繪制另一當量截面，進而掃描切除。

水水5

水水5

) {  P8 \7 {0 J+ M0 M5 q3 O/ H
版本 solidworks 2012 SP5.0
請各位大俠一定過目并批示！
@害怕伏櫪 @zerowing @一毛 @寂靜天花板 @2266998

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網盤文件地址 http://pan.baidu.com/s/1hq9VilQ

海鵬.G

" y5 Q$ Q" J" @! F) V$ h
壇子里,"目成"大俠對齒輪研究應該是最深了.
4 z! _2 x9 A8 r三維里畫齒輪模型，還是要從產形工藝出發。要不然沒啥意義，模型即不能模擬加工，又不能用作分析，也無助于研究其數學模型，對新工藝研究和創新傳動沒作用。
. N; Q6 u$ V6 J) C; O1 U
% y, U4 q% }& d1 p- S; @錐齒輪的齒廓曲面要比直齒輪復雜，《機械原理》講的不對。
錐齒輪的理論齒廓是由一族相似球面漸開線組成，曲面方程要比直齒輪復雜。推導也麻煩。
) q" h% ^9 ~& N目前為止，網上公開的模型，99.99999%都不完全正確。

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碎玉染流年

又漲姿勢了

害怕伏櫪

8 {: E" c  n  H5 w( _. k" X" d; v謝謝水水@我參加討論。
前些年用的SW版本破解怕是不太好，Toolbox沒法用，又沒有用Gear trax這樣的插件，遇到直齒輪或直齒錐齒輪時，也曾老老實實用實體造型。不過后來能用Toolbox，就偷懶再也沒做過了。
* w2 y9 Y  U/ Y- Z$ G實體造型的方法和你的一樣，不過齒形是先在CAD里用作圖法得到齒廓的8點坐標，然后再在SW里畫出樣條曲線的。
找到一個以前做的直齒錐齒輪，貼出交流。
不過只有直齒的錐齒輪做過造型，其它類型的錐齒輪沒有敢嘗試過。

1 V: ^9 ~6 T' }. S, a


4 y# Z2 l* }8 B* M# @7 ]

葉落滿空山

這個在ug nx8.0以上版本都自帶齒輪插件，直接輸如重要參數就可以自動生成。
相較于畫形狀——畫漸開線——拉伸——減除方便許多。漸開線也不是隨便畫的，參數又是一大堆。
- ]2 u( V4 p/ c我這上不了圖，不能清楚表述其方便的地方，見諒

機械green

大神  學習了

qdtruck

錐齒輪基本有以上4種類型。
第二種還分格里森制和格里森DUPLEX制。
! [( x9 I( s/ i+ P$ }) K: w8 \第三種還分克林伯格和奧利康制。
9 c( l- w  {3 `+ }. p" `! z. u洋洋灑灑，博大精深，恐怕到目前中國人還沒有搞清楚。

; g. ?' c) R# F3 p5 \, [. s順便問一下，老鷹憑啥老刪我的帖子？嫌深度不夠？好像我在本論壇終結了幾個在齒輪方面的討論。你懂個啥？

東海fyh126

弧齒錐齒輪和螺旋齒錐齒輪有什么區別，，，，機械手冊沒怎么講啊？！

弧齒不是指齒型，是指齒接觸線方向為弧線，功能類似于人字齒輪，噪音要低得多，是不是加工不出來，小白求教