從機械行業視角，評價各個城市

yuguang2008

1.杭州，在杭2年半，入行8年，河南南陽人。

2. 自動化行業，產品：非標自動化電子產品檢測生產線。工種：技術+管理+售前技術支持。

3. 機械重工：杭叉、杭鍋、杭州機床、杭州重機廠、西子、鴻雁等

  汽車：吉利、眾泰等

  電子：大華、利爾達、華立儀表、炬華等

  日用品：哇哈哈、老板電器、雅迪、九陽等

  電子商務：阿里淘寶等

  外資企業：下沙、濱江、蕭山有很多，在杭州轉的比較少，了解的還不是很多。

  形勢看：這邊的的行業配套比較完整，各行各業都有不錯的發展。這里以民營企業為主，發展快但是行業內的競爭也很激烈。

4. 杭州這邊兩年工作生活有一下感受：

自然環境：人說上有天堂下有蘇杭，自然環境來說除了夏天的悶熱和冬天的陰冷，整體上給人的感覺還是很舒服。

人文環境：外來人埋頭奮斗的人比較多，經濟很活躍，但是房價偏高是問題，留不住外來人的話這邊的高速發展很難維持下去。拿這邊很多公司人員組成的生活舉個例子：公司上班的私家車多是當地人，當地人主要在公司從事裝配，工作賣力程度也不高。住公司宿舍或上班做公交的多是外地人，主要在公司從事技術研發，管理等，工作很賣力。

制造業：行業對機械自動化的需求不斷上升，并且對設備的品質要求也在上升。以前設備只需要考慮實現功能和工藝制約因素，現在除此之外更多的是設備的人性化。覺得整個自動化行業在不斷向前發展，相信再經過幾年發展國內的自動化產品某些行業也能不亞于歐美。

青甲魚

1.徐州，11年大學畢業后就來到這里，目前為止剛好滿三年，非本地人。
2.從事工程機械行業，非標設計，主要為結構件的設計。
3.徐州號稱中國工程機械之都，絕對名副其實
1）工程機械主要有徐工集團、卡特彼勒、利勃海爾、海倫哲、羅特艾德等。
2）食品行業有旺旺集團、維維豆奶、青島啤酒、徐煙等
3）還有很多配套的小企業。
4.主要說說工程機械，由于最近一兩年國家政策的調整和對房地產行業的調控，加之前幾年工程機械行業的迅速擴容，市場處于飽和狀態，導致現在產能過剩，庫存量累計，可以說工程機械行業已經步入了寒冬。至于后續發展，主要看國家政策和發展。
總體來說，徐州還是一個機械行業比較密集的企業，由于這幾家大型工程機械的存在，衍生了一系列配套企業，從最基本的機加工到鑄造焊接鈑金，可以說是包羅了整個機械行業的所有門類，所以徐州的機械行業發展還是不錯的，也是徐州的一個優勢所在。

gyy101988

見習皓神 發表于 2014-7-11 10:23
1、常州，一年

2、在讀研究生一年級

層主是在常州讀的研嗎？

lglabc2008

山東濟南，入行6年。
發動機制造，從事柴油機的維修和配套。
因為是維修，所以是全國各地到處跑，在濟南的時間反而很少，了解有限，簡單說說。
公司原本是為石油鉆井提供動力的，現在也作配套機組的業務。所以接觸的大多是鉆井公司，發動機配套公司，還有少量的其他單位。
個人看法:
在先進技術方面我們同歐美有明顯差距，在現有的成熟技術使用方面，我們也存在著問題，至于技術革新，感覺不明顯。
首先，最明顯的:該功率段發動機，歐美基本使用共軌電噴技術，我們還有使用柱塞泵，自己雖然也在做，但不成功，而且需要大量采購進口；
其次，接觸過全國各地很多發動機配套商，特別是私有配套商，真正能按照發動機要求，使用要求來配套的鳳毛麟角。問題小的還只是影響發動機的使用壽命，大的，那就是瞎胡鬧，為了省錢，什么東西都敢減，鑄鋼件改鑄鐵件，對中靠眼睛看。。。。。。；

見習皓神

gyy101988 發表于 2014-7-13 22:04
層主是在常州讀的研嗎？

現在常大在讀，研一。

生如胡楊

陜西 西安
在校大學生，估計明年這個時候就該入職了，所以不敢妄談入行多久...

個人覺得西安一直以來的側重點就不在工業上，它畢竟旅游資源豐富...

但是，由于深居內陸，也儲備了一些重工業，尤其與國防相關的，下面就我所了解的大概作以介紹。。。。。。

1.航空航天行業

   西飛公司、西安航空發動機制造廠、中國試飛研究院、航天六院、航天四院......還有些我不知道的

2.汽車行業

   就我聽過的貌似就是陜汽（中國第四大重型汽車生產基地，重卡行業某型號的車做的還可以吧）和比亞迪（前身就是西安秦川汽車有限責任公司，上課時老師說他去和比亞迪的工作人員交流過，貌似不怎么樣）了，還有汽車配套行業的法士特齒。陜西法士特集團公司是我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件為主要產品的專業化生產企業和出口基地。各項經營指標連續六年名列全國齒輪行業第一，重型變速器產銷量世界第一。已躋身全國齒輪行業納稅10強、中國汽車工業50強、中國機械工業100強、中國制造業企業500強、中國大型工業企業1000強行列。

3.其他

  壓縮機，風機行業的大企業——陜西鼓風機股份有限公司（和沈鼓并列，老牌國企了，據去年在那實習回來的學長說效益還不錯，但今年由于政策影響，有點變化...）。

  礦山機械、工程機械行業——西安重工裝備制造集團有限公司是陜西煤業化工集團有限責任公司的全資子公司，是按照陜西省人民政府發展壯大裝備制造業規劃，經陜西省國有資產監督管理委員會批準成立的以煤礦成套裝備、工程機械設計制造和LED產品制造為主導產業的大型企業集團。公司于2009年11月17日正式掛牌成立，注冊資本金28億元，下轄西安煤礦機械有限公司，陜西建設機械股份有限公司等十家大中型企業和三個省級技術中心。公司研發實力雄厚，產品技術先進，具有強大的發展潛力。經營范圍涉及采煤機、掘進機、液壓支架、刮板輸送機、帶式輸送機、礦山電器設備等煤礦成套裝備，路面攤鋪機、銑刨機等工程機械以及鋼結構的設計、制造，同時發展LED半導體照明產業和輸送膠帶及特種電纜設計制造產業。

  工程機械——中交西安筑路機械有限公司，近年來，西筑依靠三大系列產品的穩健發展，確立了在筑機行業的龍頭地位，企業連續多年入圍“中國機械500強”和“中國交通企業100強”,具有國際先進水平的瀝青混合料攪拌設備被授予“中國企業新紀錄”、“中國公路學會科技進步二等獎”和“中國交通建設集團科技進步一等獎”，在國內高端攪拌設備市場占有率第一；系列多功能攤鋪機、稀漿封層機、瀝青路面銑刨機、同步碎石封層機、冷（熱）路面再生設備等新型高等級公路大型施工和養護的關鍵設備在國內處于領先水平，多次獲得國家、交通部和陜西省的獎勵。公司是陜西省“高新技術企業”，擁有“陜西省企業技術中心”、 “公路養護裝備國家工程實驗室瀝青路面再生分室”，取得了鋼結構制造企業一級資質、皮帶輸送機制造安裝資質。

  電力設備企業——中國西電集團公司（原“西安電力機械制造公司”，以下簡稱“西電集團”，上市企業）西電集團的主營業務為輸配電及控制設備研發、設計、制造、銷售、檢測、相關設備成套、技術研究、服務與工程承包，核心業務為高壓、超高壓及特高壓交直流輸配電設備制造、研發和檢測。主導產品包括：126kV及以上電壓等級的高壓開關（GIS、GCB、隔離開關、接地開關）、電力電容器、互感器（CVT、CT、PT）、絕緣子（電站電瓷產品、復合材料絕緣子產品）、套管、氧化鋅避雷器；110kV及以上電壓等級的電力變壓器、并聯電抗器；±100kV 及以上電壓等級的換流變壓器、平波電抗器、直流輸電換流閥等。歷經半個世紀的拼搏與發展，西電集團已經成為中國最具規模、成套能力最強的高壓、超高壓、特高壓交直流輸配電設備和其他電工產品的生產制造基地。

這些就是我能叫得上名字的企業了....當然，這些信息有的我也是百度來的，畢竟我還沒有真正接觸他們...大家看看就行...

guangguang555

沒有看到廣州的，我就大膽說下吧，僅僅個人觀點。
1、廣州，本科畢業后來此工作，兩年多，河南商丘人。
2、從事工業機器人應用，非標、機器人集成方案
3、本市感覺，重工業幾乎很少很少，除了一些造船企業，廣船國際、黃埔造船廠、文沖造船廠等的，廣日電梯，廣州機床廠，其他類別的大企業還是很多的，機械相對較弱。日資企業很多。廣本。瘦死的駱駝比馬大，廣州的經濟還是可以的。

4、真心覺得，這邊的機械功底薄弱，之前公司委派我們去沈陽機床、大連機床學習，他們的機械功底，這是強大，這是慢慢積累學習的，一時半會學不來。所以畢業后一直想走，感覺這個地方機械底蘊不夠，也怕時間久了封閉了自己的視野。

碎玉染流年

1、所在城市揚州，24年，做非標行業半年，本地人。

2、非標設計學習中，目前在學習中，主要在做裝配。

3、揚州的機械方面主要是三個單位，牧羊（過百億的營業額），揚力集團（五六十億），揚州鍛壓，受大環境影響，目前狀態不是太好。

4、揚州并不是一個工業非常發達的城市，而是以第三產業為主的旅游城市。在這個城市里，做非標的行業的單位甚少，所以像我們這種剛畢業就從事此行業的學生有點小小的壓力。不過呢，也是由于行業的稀有，注定我們學成以后必有前景。

ghostrdl

fw190 發表于 2014-7-11 08:41
1.現在山東濟寧 。家是濟寧的，畢業就回到家這邊；入行6年

2.現在做車輪行業 。主要產品汽車、農機和工程 ...

我老家也是濟寧的~~做北漂中，想回去也沒合適的企業

zyw32

鷹大出的題，也來湊個熱鬧

1、        所在城市，在此多少年，入行多少年。是否本地人。
上海。土生土長的上海寧，入行五年。

2、具體做哪個行業和產品，工種崗位（技術、管理、銷售等）
工程機械行業樁工設備。產品研發。

3、本市有哪些大企業、好企業或著名企業，目前大概形勢如何。
話說上海的大企業、好企業，不勝枚舉。例舉幾個集團
冶金：寶鋼
港口機械：振華
制藥：上藥
能源：申能
汽車：大眾、通用、上汽
電氣：上海電氣
飛機：上海商飛
造船：江南造船

4、對本市或本地機械行業的綜合評價

上海的工業傳統歷史悠久。舊上海是近代中國工業的中心，近代工業產值約占全國工業總產值的一半。歷史上曾出現許多馳名全國的上海品牌，全國人民以擁有上海的工業產品為榮。那時上海的工業布局也很有特點，主要的生產廠家都沿江、沿河分布，輕工業發達、重工業薄弱。90年代我家在北外灘，近黃浦江，周邊環繞著紡織廠、鐘表廠、造船廠等各老國企。

隨著時代發展，上海調整自身的定位，致力于打造國際經濟、金融、航運和貿易中心，并進行了相應的產業布局調整，重點發展新一代信息技術產業、高端裝備制造業、生物產業、新能源產業以及新材料產業。中心城區以第三產業為主，服務型工業為輔，傳統工業逐漸轉移到了市近郊及周邊城市，依靠四通八達的交通協同長三角區域經濟發展。浦東新區及臨港新城內國企、外企、民企總部及研發中心林立，可以部分代表上海目前的工業水平。

5、自己的想法

張瑞敏說：沒有成功的企業，只有時代的企業。順應時代潮流，你就是站在風口上的豬。

看看現在國內的形勢：新一屆ZF上臺后，動作頻頻。

政治領域：打老虎、拍蒼蠅，簡政放權；

經濟領域：穩增長、調結構；

思想作風領域：中國夢，厲行節儉，改革創新。

再看國際形勢：

中國周邊

南海：越南、菲律賓跳梁小丑騷擾不斷；

東邊：小日本不安分，解禁自衛權，朝鮮核試，金胖子小算盤叮當響；

西邊：新疆暴恐事件頻發，印度在中印爭議地區虎視眈眈；

放眼國際，中美對抗，信息戰、貿易戰、金融戰無煙戰場硝煙四起。

還是老毛說的好，落后就要挨打。只有自身強大，才沒有人敢輕易欺負。習大大也說了，打鐵還需自身硬。

扯遠了，工業作為一個國家經濟的基礎，必須順應時代潮流，滿足國家要求。目前國家經濟增長進入了瓶頸，拉動經濟的三駕馬車（出口、投資、消費）幾乎同時熄火，必須進行產業結構調整，淘汰落后產能，發展新興產業。這方面，上海的產業發展規劃無疑具有前瞻性，符合時代的要求。同時，上海還有兩個歷史任務，自貿區和國資國企改革。作為橋頭堡和排頭兵，上海義不容辭。不談外資，只說民族企業（國企、私企），還有很多技術落后、生產低效，重復建設，低價競爭的問題。國家在各個領域都有很多需求，國貨不能滿足，只能高價尋求進口。

我們每個機械人要做的事情很多，該把目光放遠才是。

不當之處，請各位指正。