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樓主: caucsaa

飛機專用拖車的物理難題,我在航空公司工作

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41#
發表于 2014-7-12 22:48:34 | 只看該作者
有意思的么,圍觀學習中
42#
發表于 2014-8-12 21:29:57 | 只看該作者
樓主也是CAUC的,我也是CAUC的
43#
發表于 2014-8-13 10:43:07 | 只看該作者
高端大氣,
44#
發表于 2014-8-13 13:28:47 | 只看該作者
高端大氣。
45#
發表于 2015-1-17 12:23:27 | 只看該作者
就是輪子在水平方向上的分力大于克服輪子向前運動變形阻力就OK了( A- [3 d/ k0 C& W; U  c
46#
發表于 2024-11-2 11:27:00 | 只看該作者
還有這種杠桿,學到了,輥軸和輪胎之間應該是類似于滑動摩擦的,但是輪胎這種非絕對剛體的摩擦力不能簡單的套平面滑動摩擦系數計算,舉個例子,輪胎花紋有增加摩擦力的作用,但是物理告訴我們接觸面積變化不會影響摩擦力,所以增加花紋實際上改的是摩擦系數。總的來說輥軸通過擠壓輪胎使其獲得更大的摩擦系數,就可以以小于飛機重力的力滾動輪胎了
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