深入討論：軸承與軸、軸承座的配合

gongzhilei0536

本人新手，希望大俠多給一些實(shí)際的案例

工具人

Pascal 發(fā)表于 2014-7-4 12:29
7 }! |8 `) c5 e/ F工具人大俠：

1. 圓柱滾子軸承的最小載荷問題確實(shí)是個(gè)老大難問題，達(dá)不到這個(gè)載荷滾子會打滑。

, ?# n8 L. b7 N  s. |多謝Pascal大俠回復(fù)！
能否細(xì)講一下加強(qiáng)潤滑這個(gè)方法？應(yīng)該不只是改變粘度吧？
黑化軸承對俺是個(gè)新題目，也要去研究一下了。
再次感謝！

& y9 {4 `6 L; `( ^) [

Pascal

工具人 發(fā)表于 2014-7-6 11:20
多謝Pascal大俠回復(fù)！
- g* _" f7 c4 |' V' |能否細(xì)講一下加強(qiáng)潤滑這個(gè)方法？應(yīng)該不只是改變粘度吧？
# K9 u+ i5 T- ~- }+ J黑化軸承對俺是個(gè)新題目 ...

工具人大俠，不客氣，咱們互相探討下。

加強(qiáng)潤滑一般方法有：
1. 脂潤滑改油潤滑
2. 油池潤滑改循環(huán)油潤滑
3. 循環(huán)油潤滑加大流量。
4. 如果轉(zhuǎn)速比較高，一般不會加大粘度，因?yàn)榘l(fā)熱會增加。

工具人

Pascal 發(fā)表于 2014-7-6 12:53
工具人大俠，不客氣，咱們互相探討下。

加強(qiáng)潤滑一般方法有：

謝謝指教！

gongzhilei0536

現(xiàn)在還沒有，我以后有了在提交給大俠吧，謝謝大俠的熱心回復(fù)

die001002

好東西 學(xué)習(xí)蓄熱息

ljb978799

軸運(yùn)動的情況下，內(nèi)圈過盈配合，外圈過渡，這個(gè)運(yùn)動理解成靜運(yùn)動，集中應(yīng)力的微小移動

水水5

Pascal 發(fā)表于 2014-5-13 20:17
正確選擇軸承配合，首先要搞清楚軸承的工況，特別是受到什么性質(zhì)的載荷。
) K$ p& V5 @" ^" [  F0 y: O! s% A/ k載荷分點(diǎn)載荷與圓周載荷，區(qū)分這 ...

您好！閱此貼收益很大，21樓關(guān)于圓周載荷的問題不太明白，請大俠明示：
! X4 ~9 v, R% U. P對圓周載荷的定義：作用于套圈上的載荷使套圈相對配合面有移動。
圓周載荷是怎樣使套圈相對配合面有移動的？雖然見過跑外圈，但是一直不明白原理。
  U. s" q9 |$ N2 F. B3 |& j* M
% Q$ x' X0 E7 n  m8 Q* T3 H對于第一種：內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，外圈靜止，軸的自重。這種情況很好理解，由于軸是驅(qū)動軸，軸要帶動內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動力使軸與內(nèi)圈有相對移動的可能，而緊配合所產(chǎn)生的摩擦力阻止了這種可能，進(jìn)而有效傳遞驅(qū)動。
" o! s" T, m3 p& }對于第四種：振動篩。內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，卻是點(diǎn)載荷，而外圈旋轉(zhuǎn)卻是圓周載荷，是怎樣的呢？

2 w" b" Y. r0 m對于滾動體與內(nèi)外圈的相對運(yùn)動，一般認(rèn)為正常情況是純滾動，雖然滾動也有摩擦力，但我認(rèn)為在此例中應(yīng)該是忽略的，意思就是忽略因?yàn)闈L動體與外圈的滾動阻力使外圈與其配合面產(chǎn)生相對位移的可能。那么第四種情況，外圈與其配合面產(chǎn)生相對位移的可能的機(jī)理是怎樣的呢？

說的有點(diǎn)亂，請大俠講講為什么第四種（振動篩離心機(jī)）外圈是圓周載荷。最好能進(jìn)一步講講為什么有的設(shè)備使用久了會跑外圈，例如電機(jī)輸出軸
4 e) B& n0 z2 s- B7 l5 Q6 E

Pascal

水水5 發(fā)表于 2014-7-15 17:49
您好！閱此貼收益很大，21樓關(guān)于圓周載荷的問題不太明白，請大俠明示：
) o. l- B. V$ y8 I# J, t6 i對圓周載荷的定義：作用于套圈上 ...

第四種（振動篩離心機(jī)），因?yàn)檩d荷和內(nèi)圈是同步旋轉(zhuǎn)，所以載荷相對于內(nèi)圈沒有運(yùn)動，所以內(nèi)圈是點(diǎn)載荷。
而載荷相對于外圈是旋轉(zhuǎn)的，所以外圈是圓周載荷。
# B5 l: I" f1 z  h

水水5

Pascal 發(fā)表于 2014-7-16 19:36
第四種（振動篩離心機(jī)），因?yàn)檩d荷和內(nèi)圈是同步旋轉(zhuǎn)，所以載荷相對于內(nèi)圈沒有運(yùn)動，所以內(nèi)圈是點(diǎn)載荷。
* s2 V4 N0 S& T, ?4 I2 _, O8 G ...

按照21樓：
6 O! g5 L. ~: J+ w9 G圓周載荷：作用于套圈上的載荷，使套圈相對配合面有移動，并且……
我理解“有移動”只是有移動的趨勢，我們把它緊配合就抵消了移動的趨勢
那么這個(gè)振動篩這個(gè)類型，是怎么使套圈相對配合面有移動的趨勢的呢？