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公交車門啟閉機構設計,求助

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1#
發表于 2014-5-7 08:05:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公交車門啟閉機構設計,有會的能否幫下我。) k1 i: {/ {! R+ l) H  y
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2#
發表于 2014-5-7 08:43:25 | 只看該作者
現在的公交車和以前的公交車開關門應該不同了,現在的結構更簡單些,你查一下機械手冊,上面有詳細的介紹。
3#
發表于 2014-5-7 08:50:25 | 只看該作者
直接找輛公交車看看不就清楚了
4#
 樓主| 發表于 2014-5-7 10:24:55 | 只看該作者
LXK445604 發表于 2014-5-7 08:43
/ l( h2 ~2 U9 g9 a& T6 y- p1 S3 u現在的公交車和以前的公交車開關門應該不同了,現在的結構更簡單些,你查一下機械手冊,上面有詳細的介紹。

9 t* b5 v  \* |. o! \我們要求分析幾種機構,最后選出最優的,每種都要求尺寸計算,材料的選擇!" N' i( @1 c! H: @
5#
發表于 2014-5-7 10:28:03 | 只看該作者
這個就是氣缸和擺臂的組合!很簡單的!
6#
 樓主| 發表于 2014-5-8 10:14:38 | 只看該作者
大家好,我要的不是那些東西,我要的開關車門那一部分的機械構建,也就是所謂四桿機構,要求尺寸計算,材料選擇,還有驗證其可行性等,有好幾種方式,選出最優的,我這個是個50多頁的畢業設計不能說是簡單求助里面的吧!真的很需要大神們的幫助,有沒有資料可以提供。

點評

既然是畢業設計就應該去求助老師呀。  發表于 2015-3-6 21:21
畢業設計!?那更不能出什么主意了。這會害大家!  發表于 2014-5-8 22:11
7#
發表于 2014-5-8 10:58:37 | 只看該作者
查一下機械設計手冊,里面有開關門的機構簡述。
8#
發表于 2014-5-8 21:16:43 | 只看該作者
現在的公交和以前的機構不同,以前的液壓缸的比較簡單,現在的好像麻煩些
9#
發表于 2014-5-9 07:05:16 | 只看該作者
10#
發表于 2014-5-9 13:03:15 | 只看該作者
可以百度。論壇里記得也有討論,去年看到的。
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