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樓主: 皮皮先生

這個件怎么加工?

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11#
發表于 2014-5-2 20:42:27 | 只看該作者
皮皮先生 發表于 2014-5-2 19:43
1 ~4 B- O& c. ]; r: ~9 ]/ f我不太明白,兄弟能否詳細說說。

. k* o6 B* Q# k9 C手法必須熟練,先車螺紋,然后上尖刀車中間,上小刀,頂尖輕點,翻個墊銅皮卡螺紋車余頭,里邊還有很多細節說不過來,干的時候全看車工的素養,干精活的素養!本人相對保守本不想說,給加點分吧- M9 M" F8 T! m! x$ e, W- ?
12#
發表于 2014-5-2 22:20:57 來自手機 | 只看該作者
難?。。?/td>
13#
發表于 2014-5-5 17:07:52 | 只看該作者
中間粗糙度要是大批量的話可以修成型砂輪磨
14#
發表于 2014-5-5 17:12:09 | 只看該作者
批量大的話,選擇鍛件,退火,上車床平端面,打中心孔粗加工,把螺紋加工出來,修成型砂輪,上磨床磨中間部份
15#
發表于 2014-5-5 19:46:17 | 只看該作者
用14樓的方法是可行的。
2 s) A, |# T8 _; i1 \& ]不過我建議用車的。, i9 D9 M5 f& N& q( O: Y
先打一個中心孔加平面,調頭中心孔平面加一頭外螺紋。在調頭車中間和螺紋,一把手磨開槽刀一把成型螺紋刀就搞定了,0.8沒有問題的。注:夾頭不建議用園的夾頭,把夾頭車成螺紋型的,主軸底數手拿材料轉到底在頂針夾緊加工。這樣可以保證螺紋不變樣,這樣比加銅好多了。" [$ t5 N9 f/ C( g$ q
16#
發表于 2014-5-5 19:51:47 | 只看該作者
其實還有個更簡單更方便的方法就是帶頂針的儀表車床加工中間。
; v8 G9 [# w9 w不知道雜車的話問問車工普車車圓弧是咱車出來的就知道了。
5 N7 E# F% C" x' p  l4 F5 v, O估計這個方法沒有幾個人知道了。
17#
發表于 2014-5-6 17:18:39 | 只看該作者
老新人 發表于 2014-5-2 16:51
4 L) D9 D; e* R. r8 {* ~粗超度這么高干什么?

. \  F( F5 u/ Q2 s估計是用來做拉力試驗的,就要求這么高的光潔度
% d6 p2 s4 p% u. u# w9 k: ]# d- b6 L) r& q7 c

+ ?6 l+ m3 T, x; u. j- `% g
18#
發表于 2014-5-6 20:09:10 | 只看該作者
皮皮先生 發表于 2014-5-2 19:42   u+ |6 h; V5 ~3 c2 M6 ?
削完能達到0.8嗎?

4 ?# @( L1 r; H2 ?+ e) ~看材料而定,45號分冷拉和熱拉5 A$ a0 G5 U( r9 m. z+ `, A2 w
19#
發表于 2014-5-7 10:38:03 | 只看該作者
粗糙度與你產品的硬度是息息相關的,如果需要淬火的話就熱處理后磨床就可以了。
20#
發表于 2014-5-7 13:44:58 | 只看該作者
不難啊。
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