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樓主: 皮皮先生

這個件怎么加工?

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11#
發表于 2014-5-2 20:42:27 | 只看該作者
皮皮先生 發表于 2014-5-2 19:43
5 w& E$ D# H4 h# D, ^3 O+ P( y我不太明白,兄弟能否詳細說說。
# p0 E2 d$ ?* f+ z# J/ v! f* Q
手法必須熟練,先車螺紋,然后上尖刀車中間,上小刀,頂尖輕點,翻個墊銅皮卡螺紋車余頭,里邊還有很多細節說不過來,干的時候全看車工的素養,干精活的素養!本人相對保守本不想說,給加點分吧4 R4 r( I# O/ r* t
12#
發表于 2014-5-2 22:20:57 來自手機 | 只看該作者
難?。?!
13#
發表于 2014-5-5 17:07:52 | 只看該作者
中間粗糙度要是大批量的話可以修成型砂輪磨
14#
發表于 2014-5-5 17:12:09 | 只看該作者
批量大的話,選擇鍛件,退火,上車床平端面,打中心孔粗加工,把螺紋加工出來,修成型砂輪,上磨床磨中間部份
15#
發表于 2014-5-5 19:46:17 | 只看該作者
用14樓的方法是可行的。
* k. T" W& z- q: C" m; _% A* F不過我建議用車的。+ W6 j9 A6 A* F1 Q8 K
先打一個中心孔加平面,調頭中心孔平面加一頭外螺紋。在調頭車中間和螺紋,一把手磨開槽刀一把成型螺紋刀就搞定了,0.8沒有問題的。注:夾頭不建議用園的夾頭,把夾頭車成螺紋型的,主軸底數手拿材料轉到底在頂針夾緊加工。這樣可以保證螺紋不變樣,這樣比加銅好多了。+ X5 m, F8 [% Z+ l& X1 ], L2 P
16#
發表于 2014-5-5 19:51:47 | 只看該作者
其實還有個更簡單更方便的方法就是帶頂針的儀表車床加工中間。
. F" S2 d4 }  O, ]$ Y4 Z不知道雜車的話問問車工普車車圓弧是咱車出來的就知道了。! `( S0 N5 D! Q! ?
估計這個方法沒有幾個人知道了。
17#
發表于 2014-5-6 17:18:39 | 只看該作者
老新人 發表于 2014-5-2 16:51 / _$ r  i# p! p6 S* N
粗超度這么高干什么?
! _% l( l/ \3 }1 Q" A5 K
估計是用來做拉力試驗的,就要求這么高的光潔度
) }4 t% K8 a  a; H8 R
* X& i8 J6 W9 z* m
0 q: X: k; c- F! r
18#
發表于 2014-5-6 20:09:10 | 只看該作者
皮皮先生 發表于 2014-5-2 19:42 - K# C6 B/ J/ W
削完能達到0.8嗎?

7 ^9 _7 H7 |8 P, ~: b4 u* R看材料而定,45號分冷拉和熱拉( O6 \7 y; i" G5 x$ ~
19#
發表于 2014-5-7 10:38:03 | 只看該作者
粗糙度與你產品的硬度是息息相關的,如果需要淬火的話就熱處理后磨床就可以了。
20#
發表于 2014-5-7 13:44:58 | 只看該作者
不難啊。
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