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柴油發動機缸體加工

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1#
發表于 2014-4-8 16:20:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
第一次接觸柴油機,求柴油發動機加工工藝規程,求大神賜教
4 `- N- p. {; l6 W' G8 h8 ~
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2#
發表于 2014-4-8 16:57:03 | 只看該作者
你得有具體問題,泛泛而說,誰都無法說,工藝文件從鑄造、清理、檢測,到上加工線粗定位,做加工基準,好多大本,裝一箱子,怎么講這個問題,你搞這個,你車間里肯定有各種工藝文件,先耐心學習,有實質問題了,一定會有誰解答你
3#
發表于 2014-4-8 22:12:11 | 只看該作者
呵呵,我的專業
  n, {% `: u% c) L你隨便問
4#
 樓主| 發表于 2014-4-27 14:12:59 | 只看該作者
2266998 發表于 2014-4-8 16:57
0 e( g7 v0 H, `你得有具體問題,泛泛而說,誰都無法說,工藝文件從鑄造、清理、檢測,到上加工線粗定位,做加工基準,好多 ...

/ p8 ^. E: x6 W' Z' F, z我想請問發動機缸體粗基準和精基準一般怎樣確定的?
: {6 s5 v- y/ q( J2 e2 ]
5#
 樓主| 發表于 2014-4-27 14:13:53 | 只看該作者
迷茫的維修 發表于 2014-4-8 22:12
0 N- x" r- u; r& s6 W+ C8 r呵呵,我的專業" Z( \6 `4 H, B4 g
你隨便問
9 Y. T( q* }* K  X2 w/ S5 R
粗基準和精基準怎樣確定?能不能發給我一份完整的發動機缸體工藝,我參照著學習學習! H" a2 O: X. Z! G5 F; `' r7 B

點評

一面 兩銷定位,底面精細后,定位銷孔精鉸后就是精基準,你想讓我被開除嗎?  發表于 2014-4-29 07:25
6#
 樓主| 發表于 2014-4-29 16:04:40 | 只看該作者
1539198145 發表于 2014-4-27 14:13
, e! f" g: u+ \1 Y9 s& h6 o% i, s粗基準和精基準怎樣確定?能不能發給我一份完整的發動機缸體工藝,我參照著學習學習
( |) U  j' [" C+ ?
謝謝啦!我只是想學習學習,如果涉及到技術機密的話就算了!相當感謝啊8 h  ?7 F. l' q: z  h. S- b

: [/ H& K0 Q$ N- \( Q- P! L0 a* `6 h8 k9 a; @2 K' Y
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