調頭車削，0.02同軸度如何保證

廖勁松

請看圖

廖勁松

坐等高手指點

廖勁松

內孔和兩邊外圓的同軸度 0.01-------0.02

冰是睡著的水yp

有點難哈，坐等高手來，我這種小白還是看看吧，我覺著系統誤差都不止這么點1絲2絲

冷月梧桐

若是液壓或是啟動三爪，用的是軟爪，一頭車好調頭的時候，光一刀爪子比需要夾持的軸小30絲左右即可

害怕伏櫪

這種掉頭車加工，已經不止一次討論過。
找出前些日子的一個回復，重新貼出：
現在的數控自動車床有一種類型其坯料需要用磨光圓鋼，車頭用氣動彈簧卡頭裝卡工件。用這種車床制作首樓圖紙的工件就不會有問題。調頭當然需要一個內孔定制、與工件外圓相配的彈簧卡頭。
如果工件件數太少，只能在普通車床上制作，那么，調頭裝卡用現鏜孔的軟卡爪，也是容易的事情。
! S/ ^% ^1 n- g# _3 m& v" o2 E用彈簧卡頭或者軟卡爪，所夾持的是整個外圓面，不必考慮變形，夾持力也應該足夠。
用軟卡爪，鏜削其夾持面時，要注意的是卡盤卡爪螺紋與卡盤平面螺紋的接觸面應該與夾持工件時一致。
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街邊￥垃圾？

害怕伏櫪 發表于 2014-3-14 21:20
/ K2 L1 |$ B) L9 h$ e這種掉頭車加工，已經不止一次討論過。
找出前些日子的一個回復，重新貼出：
1 X* {5 \! Y8 U" [- O現在的數控自動車床有一種類 ...

覺得的正解

張旺旺德

2逼，軟爪就能保證嗎？卡盤精度是多少考慮了嗎？干過車工嗎？沒有就不要說話。這是中級公最基本技能。

gjxg630

學習

張龍機械

學習了。加上彈簧卡頭同軸度肯定會好些，但跟卡盤精度，卡緊力也有關系。