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樓主: 林霸赫

一種螺旋槳的減速器,這種傳動結構有何優勢?

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11#
 樓主| 發表于 2014-2-16 20:20:52 | 只看該作者
猛龍C 發表于 2014-2-16 17:14 ( B4 B% @* p6 o0 k# S2 Z
能否詳細一點,用在什么機型上啦?
( D1 O! I" l( }
噸級的飛機,。。。。

點評

厲害,您的業務又有擴展啦。搞大家伙了  發表于 2014-2-16 22:24
12#
 樓主| 發表于 2014-2-17 16:43:11 | 只看該作者
猛龍C 發表于 2014-2-15 22:47
" n% o  Z7 L" n" }- v屬于行星齒輪減速器的范疇,但是這個結構的特點在于利用有限空間做到了行星齒輪減速,有利于保持飛機機頭的 ...
# S" d% O8 z, Q* z- {% V" l8 x
謝謝! 一直想做幾百公斤的,無奈,立項困難。。。。

點評

是啊,需要錢的地方我們缺錢。但是有那么多地方在大把地浪費。自動控制您熟嗎?可以的話,給大家科普一下哦  發表于 2014-2-17 21:49
13#
發表于 2014-2-25 12:53:44 | 只看該作者
積分太少,下載東西很不方便啊
14#
發表于 2014-2-26 09:26:05 | 只看該作者
好牛的設備啊
15#
發表于 2014-5-14 08:49:21 | 只看該作者
真不錯,資料很好
16#
發表于 2014-5-14 11:52:35 | 只看該作者
可提供圖面與大家分享嗎?
17#
發表于 2014-6-9 00:19:58 | 只看該作者
此減速器還有一個最重要的功能,那就是可隨時改變螺旋槳的漿矩(相當于汽車換檔),以發揮螺旋槳的最大機械效率
18#
發表于 2014-6-9 00:30:02 | 只看該作者
有限的空間能做比較大的減速比,外形錐形空氣阻力低
19#
發表于 2014-6-9 17:02:14 | 只看該作者
我了個去上次看一個德國高級加工中心車的一個復雜零件視頻,原來就是你發的這個東西!我還奇怪這零件怎么這么怪
20#
發表于 2014-6-10 20:31:03 | 只看該作者
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