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簽了一家汽車模具的私企,社友們幫我分析一下前途

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1#
發(fā)表于 2013-11-28 19:11:46 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小本一個(gè),材料成型及控制工程專業(yè),馬上畢業(yè)。工作已簽,但是待遇不算太好,2500一個(gè)月。東家是一家從事汽車覆蓋件模具制造的私企,剛進(jìn)去要到一線做鉗工一年,然后可以轉(zhuǎn)正做設(shè)計(jì)或其他的。( I5 V9 R' K, ]5 d1 P) H

. }4 v1 `# V5 \/ L( i4 ?0 O/ E我覺得它是一家專門從事覆蓋件模具制造的企業(yè),起點(diǎn)高一點(diǎn),對自己發(fā)展也更有利,所以我簽了它。雖然前期比較苦點(diǎn),但我覺得無所謂,只要能學(xué)到東西。
& J  C$ a' J; ^' Y. E, D
9 y) c' m  e" q' X; N2 X: H我現(xiàn)在疑惑就是我這么做妥當(dāng)嗎?會(huì)不會(huì)浪費(fèi)青春,迷茫中。。還請大俠們指點(diǎn)指點(diǎn)!# q& B( V2 V5 P! t( ~

點(diǎn)評

是否浪費(fèi)青春完全看你自己的努力程度!而不在乎你做什么樣的工作!不過在這樣的公司工作好好的把握機(jī)會(huì)應(yīng)該不錯(cuò)!另外要說的是,做模具這行會(huì)辛苦!要有思想準(zhǔn)備!  發(fā)表于 2013-11-28 22:02

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發(fā)表于 2013-11-28 19:27:26 | 只看該作者
挺好的) O# a- \. l, v9 v2 y( v0 T
學(xué)好了,非常有前途# i0 g* J& F4 x' [4 ?' \
但是,要深
6 Z* b, ^9 K! J' W) {4 W我剛畢業(yè)的時(shí)候不到2K" ^. x2 x. i4 o+ B' j
現(xiàn)在工作兩年半,比你高了一點(diǎn)點(diǎn),
  Z8 G+ ~8 s) X: x4 I學(xué)技術(shù)更重要
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-28 19:41:04 | 只看該作者
迷茫的維修 發(fā)表于 2013-11-28 19:27
9 s! d5 h- ?" F( z. h挺好的
0 |& M% Y. J" T6 m, Y/ i學(xué)好了,非常有前途
+ e, ?+ a$ U) Q& l. z0 _( u6 d; _但是,要深
* U( C3 W" X) a, v- Z9 T
大俠也是做覆蓋件模具啊,以后還請多多指教。
9 y1 Q4 q1 z9 a2 N8 ?& M

點(diǎn)評

嗯 ,謝謝大俠  發(fā)表于 2013-11-28 20:41
我是汽車相關(guān)行業(yè)的 汽車行業(yè)現(xiàn)在在井噴,抓緊時(shí)間學(xué)技術(shù)  發(fā)表于 2013-11-28 20:07
4#
發(fā)表于 2013-11-28 19:54:23 | 只看該作者
你都簽了賣身契,去吧,干了再說
5#
發(fā)表于 2013-11-28 20:08:41 | 只看該作者
汽車模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不算高,沖孔裁邊?;蚍吥逼鯔C(jī)構(gòu)的能難點(diǎn)。不過私企接單子肯定不能太難,一般車企將重要部位的模具都留在內(nèi)部設(shè)計(jì)了?,F(xiàn)在這方面的技術(shù)對國內(nèi)很多廠來說還屬于高技術(shù),國外這一塊都已經(jīng)算不上高技術(shù)了。日本很多汽車企業(yè)為了降低成本將結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)這塊都外包出去了。做外覆蓋件模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)很重要,把標(biāo)準(zhǔn)理解透了,設(shè)計(jì)就是堆積木。翼子板沖裁模和側(cè)尾的模具是難點(diǎn),對新手來說還是遙遠(yuǎn)的事,先吧基礎(chǔ)打好是關(guān)鍵。

點(diǎn)評

說的很精彩,以后要多帶帶新出來的  發(fā)表于 2013-11-28 22:42
做技術(shù)最急不得,細(xì)水長流,堅(jiān)持做很重要。一年很短,不過對以后設(shè)計(jì)很有幫助。模具設(shè)計(jì)出來后,加工的流程,加工方法,定位,加工易出現(xiàn)的問題,模具組裝的技術(shù)更重要。裝配順序,裝配易出現(xiàn)的問題。調(diào)試等更重要。  發(fā)表于 2013-11-28 21:35
一線干一年對打基礎(chǔ)有多大用處呢  發(fā)表于 2013-11-28 20:41
6#
發(fā)表于 2013-11-28 20:35:22 | 只看該作者
呵呵,青春就是用來“浪費(fèi)”的。沒有人知道自己走哪一條路合適,都是慢慢摸索,慢慢走出來的!認(rèn)真、努力、積極、追求。十年會(huì)有變化的,機(jī)械行業(yè),沒有人一出來就是大“家”!
7#
發(fā)表于 2013-11-28 21:16:02 | 只看該作者
我也簽了賣身契。。。。嗚嗚
8#
發(fā)表于 2013-11-28 21:30:34 | 只看該作者
leiyu100 發(fā)表于 2013-11-28 20:08
; m1 l$ J4 D/ G# }4 f, U" p汽車模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不算高,沖孔裁邊?;蚍吥逼鯔C(jī)構(gòu)的能難點(diǎn)。不過私企接單子肯定不能太難,一般 ...

: w8 f! u' c6 v7 H# j# T$ s, E) t說的很對,模具就是標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),因此標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范很重要。結(jié)構(gòu)沒什么新的,工藝倒是需要鉆研理解下,工藝路線不對,做好了模具會(huì)發(fā)現(xiàn)傻眼的,怎么調(diào)都不對。這種情況太常見了,呵呵

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就是塑性變形的規(guī)律,材料屬性的掌握,摩擦與潤滑問題等  發(fā)表于 2013-11-29 10:26
能講講工藝包括些什么嗎?  發(fā)表于 2013-11-28 22:33
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-28 22:31:16 | 只看該作者
在這回復(fù)下版主,因?yàn)閷I(yè)就是模具方向,所以選擇模具也是順其自然的選擇,模具很苦我也知道,從學(xué)校學(xué)習(xí)上也能看的出來,我們專業(yè)所比很多其他專業(yè)要學(xué)得東西要多很多,但是在沒有更好的選擇的情況下,也只能選擇模具。所以我也有了一定的思想準(zhǔn)備,但是夠不夠還得自己親自實(shí)踐才行。  另外,我會(huì)好好把握的。

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你要知道自己想要什么!  發(fā)表于 2013-11-29 00:00
10#
發(fā)表于 2013-11-28 22:51:34 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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