今天看書想到個問題

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  直徑65  長度50  圓棒料     長度公差要求10絲以內  其他還有要求    請問鋸床鋸成單件加工效率高     還是鋸成幾個一組  在車床切斷快呢


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選自超星電子圖書網  該書頁http://book.chaoxing.com/ebook/read_8124577990391a888edce44f126218992fefa0583.html


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' W4 G5 s' Z& m' z" [   請問該產品在工序二切槽時需要用頂尖么？    感覺書上的東西想的有點簡單

hmhnh

應該是鋸成一組做的快，原因：1，直徑大長度小，適合車床切割；2，長度方向上有尺寸要求，切割測量方便；3，一次裝夾車外圓（+內孔）同心度有保障，二次裝夾只需要平端面就行。

WUHANLIST

很簡單：問一下車工，只有一段長棒料，并且要自己下料，是愿意一條長的棒料用車床切斷，加工一組零件，還是愿意鋸床下好料。一件一件地加工。鋸床下料，肯定也要留余量平端面，下料尺寸不會要求太準。車床切斷，同樣得平端面。換一個思路，鋸床下料，由別人的工人來做，車工會不會選擇自己用車床切斷。

bigboy52

切成一個個的把 62沒那么好切

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我第一眼看到感覺  想用一個一個鋸  反正要調頭的   直徑65要切斷也費勁啊  不知大家看后面的工藝了沒    感覺那速度 指定賠錢

gjxg630

學習

hewei123

在我們這是用切的，一個一個，