大型液壓缸內孔是如何加工的

蘇SUV

回答比較詳細了！基本是這樣的!

lvpeizhu

直徑500下絎磨

quan80231

autosand 發表于 2013-10-14 19:57
5 Q' S& T# t* f% g對于大缸徑的液壓缸，需要先車架窩，然后在架窩的位置用中心架支撐；300mm直徑以下的，一般是工件旋轉，鏜桿 ...

- y& o, n) v! S( g7 O. X我就是想知道3米以上比較長直徑比較大的都是怎么加工的、、
就如你所說鏜桿旋轉工件不動的、、、
4 z9 A% [, j( p+ i" f
& J9 i# A$ }' I
4 G! }) }7 U- G/ o  u9 M1 t

quan80231

autosand 發表于 2013-10-14 21:18
9 b- q  }0 L0 U0 I0 n$ {- h. E- J深孔鉆鏜床圖片

, j+ V3 G7 }: H. ~3 c謝謝你的三維圖、、、
! }% _6 m/ H" z. X: V# Q你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、、、
8 g) P' Q- g- L+ G; J. Q

autosand

quan80231 發表于 2013-10-15 08:32
& B! k1 r0 G. k" a) S, c謝謝你的三維圖、、、
你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、、、

; @5 J; X5 h8 I刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的。
回復好像發不了附件哦。
( I- Q2 t9 C: ]

quan80231

autosand 發表于 2013-10-15 16:25
刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的。
回復好像發不了附件哦。

# G/ y3 t7 W; d+ U6 t- r/ x附件可以發啊、、
9 F% d& R/ [! M: n' k有個曲別針一樣的圖標就是附件標示、、、
7 j' J* V4 @+ G0 X1 {2 V
* w2 [( a2 v- Y$ k# v. ]

輕描淡寫。ら

學習了

frinkpu

學習了

deyang01

底部是焊接上去的，內孔是最終絎磨！

deyang01

大缸體調質前內孔粗加工留余量，一端車焊接破口；缸底車焊接破口與缸體連接后，滿焊達探傷要求！需注意的是缸底部必須把退刀位置留出來，也就是說比設計孔徑要大一點，保證后續加工根部不影響退刀；焊后調質；上車床用托架托缸體尾部打中心孔，并車一找正帶；工件調頭，車削各處外圓、內孔；車削內孔時先托住缸體，用刀桿在缸體內腔車一導向孔，留余量0.3-0.5；用支撐鏜刀鏜削內孔至絎磨要求！-------上絎磨頭絎磨孔至要求！！！！