關(guān)于汽車改良幾點(diǎn)想法

天天向上li

布魯斯張 發(fā)表于 2013-10-10 03:35
你這哪是拋磚引玉，直接拋出一大坨翔、、、你叫眾大蝦怎么接？？？你這坨翔直接糊瞎了眾人的雙眼。。。
- A# x; z3 y6 Z% C算 ...

: e2 z: ?* S4 X: j( o" l1 }8 r( v回敬這位讀過(guò)很多書的先生幾句吧：
9 _- H" q2 Q" T) g- G! o, ^7 Q1 C# w首先，汽車從19世紀(jì)問(wèn)世，到現(xiàn)在21世紀(jì)，將近200年歷史，我說(shuō)幾百年雖然有點(diǎn)夸張，但是應(yīng)該也無(wú)傷大雅吧，至少說(shuō)明它是一個(gè)有些歷史的發(fā)明了。
3 @% _# m- J+ K( x7 ^5 Q, e其次，一個(gè)讀過(guò)很多書的人是不會(huì)隨便說(shuō)別人沒讀過(guò)書的，如果會(huì)，那一定是他的書讀歪了。
再之，沒有萊特兄弟天馬行空的異想天開，你今天能坐著波音飛機(jī)周游世界嗎？沒有愛迪生的異想天開估計(jì)你還在蠟燭下看書吧。偉大的科學(xué)創(chuàng)新不都是從異想天開開始的嗎？你讀過(guò)這么多書應(yīng)該也讀到過(guò)一句話：大膽假設(shè)，小心求證吧。
再說(shuō)點(diǎn)實(shí)際的：
1 ?9 o$ o2 j+ X8 n沒了變速器，真的就不能控制快慢嗎？
沒了差速器，真的不能轉(zhuǎn)彎嗎？
* @2 R9 H) r, l$ \5 W* S發(fā)動(dòng)機(jī)真的不能直接驅(qū)動(dòng)車輪嗎？
以上這些問(wèn)題你都論證過(guò)嗎，還是隨便說(shuō)說(shuō)的？如果是隨便說(shuō)說(shuō)的，那您應(yīng)該是汽車權(quán)威吧！
9 E8 V- @" ?7 L3 ?6 C你認(rèn)不認(rèn)同“沒有想不到，只有做不到”這句話有一定的合理性？
$ B. I; a0 S9 [$ b8 ^你也承認(rèn)能量的轉(zhuǎn)換效率沒有最高只有更高，那至少說(shuō)明我的能量轉(zhuǎn)換的設(shè)想有一定可行性吧？何況現(xiàn)在的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的技術(shù)發(fā)展如此之快，現(xiàn)在不行，若干年后呢？
最后說(shuō)一句，我本人只是學(xué)過(guò)幾年汽車修理理論，現(xiàn)在也沒有從事汽車行業(yè)，只是一直感嘆于人類在能源浪費(fèi)，環(huán)境污染面前卻束手無(wú)策，發(fā)這個(gè)帖子只是希望引起大家的思考，畢竟論壇是藏龍臥虎之地，說(shuō)不定真的有有奇跡發(fā)生呢？同時(shí)我也相信論壇中的精英絕對(duì)不是畫地為牢，信口開河的人。

布魯斯張

我只是勸你多讀書，又沒說(shuō)你沒讀過(guò)書。。。（這說(shuō)明你有強(qiáng)迫癥，喜歡強(qiáng)加思想于別人）
本人也沒研究過(guò)汽車，但是我知道的是，人類一直在努力解決能耗和浪費(fèi)的問(wèn)題，你說(shuō)人類浪費(fèi)資源卻束手無(wú)策（這是很無(wú)知的表現(xiàn)，你異想天開沒什么關(guān)系吧）
# o3 R: T6 H- Z# h0 l( @再說(shuō)異想天開，這個(gè)詞用得很好，你知道異想天開和天馬行空的區(qū)別嗎?老祖宗造出兩個(gè)詞可不是為了表達(dá)一個(gè)意思。
你說(shuō)的那幾個(gè)實(shí)際問(wèn)題，我只是提出問(wèn)題，待你解答，我又沒說(shuō)絕對(duì)不能。
如果你覺得去掉那些機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)功能，那請(qǐng)你解釋，哪怕提出原始想法也行。

我還相信終有一天，星球大戰(zhàn)里的代步工具會(huì)普及全球呢，現(xiàn)在能實(shí)現(xiàn)嗎？那叫汽車嗎？
既然想說(shuō)改良，那就請(qǐng)局限在汽車的范圍內(nèi)，去掉那些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，你的東西肯定不叫汽車、

布魯斯張

那好吧，我這么膚淺，沒有自知之明，那我?guī)ё吣南瑁却挠瘢＞眠\(yùn)。

哈巴先生

菜鳥來(lái)給你解答一下。熱機(jī)的機(jī)械效率只能達(dá)到最高50%，目前增壓柴油機(jī)能達(dá)到50%.汽油機(jī)只能達(dá)到35%左右。而減少變速器和傳動(dòng)裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗，不是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，這是兩個(gè)系統(tǒng)。汽修...比汽車原理簡(jiǎn)單一萬(wàn)年

weixiaodong1107

哈哈，想法很新奇啊，只是確實(shí)很多見解有待商榷

weixiaodong1107

weixiaodong1107 發(fā)表于 2013-10-10 21:38
) H. |- F4 C9 {6 J8 G& b哈哈，想法很新奇啊，只是確實(shí)很多見解有待商榷

; v6 k9 o+ O+ `哈哈，你能想到的別人也能想到哈，之所以這么多年都沒大的改變，要么是不可行，要么就是缺少天才的設(shè)計(jì)

國(guó)運(yùn)昌久

真是人才，愛琢磨。實(shí)踐維修出來(lái)的

haitian0213

汽車發(fā)展的歷史太短了，現(xiàn)在不是鼎盛時(shí)期，也許200年后汽車的驅(qū)動(dòng)方式以及外形和現(xiàn)在完全不同了。

天虎

想法有點(diǎn)太幼稚
: r$ B/ l: C+ I; G! R

維尼_0

路過(guò)路過(guò)，
% t8 V7 m3 J; A! |2 A$ w# d有個(gè)東西叫輪轂電機(jī)，就是直接驅(qū)動(dòng)輪子，輪轂電機(jī)的主要問(wèn)題是增加了簧下質(zhì)量，操控性能下降。
變速箱是為了適應(yīng)不同行駛狀態(tài)下需要的力和轉(zhuǎn)速的不同，以及發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作轉(zhuǎn)速之間的匹配的。變速箱為什么檔位越來(lái)越多，就是為了節(jié)油。