節流閥前后壓力一樣嗎？

布魯斯張 · 發表于 2013-9-28 03:13:29

看你的問題我的腦袋都沒法和你走到一條線上。。。。難道是我打開的方式不對、、、
你的液壓系統中除了節流閥溢流閥執行油缸還有什么，你的節流閥有沒有串聯減壓閥，有一個還是幾個溢流閥，這幾個分別是保護哪部分回路的，你節流閥流量怎么調大的，是變了節流閥口面積，還是改變了兩側壓差，不管如何，節流閥原件本身流量的增大只能說明原件兩側壓差變大了（正如你所說），壓差增大，不代表執行端壓力有變化，所以執行原件你的油缸動作不一定會變快，你的溢流閥也不一定壓力增大。
液壓系統的原件是為了實現執行原件穩定的動作，你要是想改變執行機構的動作，改變執行端的壓力，是要調整優化整個系統的，脫離開具體液壓系統，節流閥、溢流閥、油缸就是三個液壓元件，沒有任何關系。。。
所以我看到你的問題，感覺。。。打個十分不恰當，你的問題像是——油門踩得深，則輪胎轉得快，而機油泵壓力就高？
人生就像開車，不僅要掛檔，還要掛對檔。。。共勉

715037553 · 發表于 2013-9-28 12:54:51

本帖最后由 715037553 于 2013-9-28 13:04 編輯

布魯斯張發表于 2013-9-28 03:130 l7 Z7 [3 L/ S0 Y W, }
看你的問題我的腦袋都沒法和你走到一條線上。。。。難道是我打開的方式不對、、、6 ?, P6 @: e3 d9 F* T. F
你的液壓系統中除了節流 ...

系統中就是油泵溢流閥節流閥油缸將節流閥流量調大是改變其節流面積則壓差增大那么油缸運動過程中負載肯定不變而節流閥前后壓差增大那么溢流閥壓力不該升高嗎不生高的話節流閥前后的壓差從哪來？油缸運動過程中節流閥后的壓力決定于負載啊所以閥后壓力是不變的啊

布魯斯張 · 發表于 2013-9-28 15:00:52

建議你多看看液壓圖，液壓圖很容易理解啊。。。

715037553 · 發表于 2013-9-28 15:37:55

布魯斯張發表于 2013-9-28 15:00
5 h' \: p( m2 Y6 _3 w! f; d建議你多看看液壓圖，液壓圖很容易理解啊。。。

朋友可以留個qq號嗎以后方便交流啊

siyangyuan · 發表于 2013-9-28 21:44:32

樓上的解答的專業，贊一個。

siyangyuan · 發表于 2013-9-28 22:26:13

樓上的講解的真夠詳細的，學習了。

tianya413 · 發表于 2013-10-9 19:34:32

哥哥這個是流體力學的問題啊
勢能守恒定理啊

董海健 · 發表于 2013-10-10 23:38:39

肯定不一樣呀。

董海健 · 發表于 2013-10-10 23:40:24

閥前后壓力可能有差異

hailong555864 · 發表于 2013-10-15 14:10:56

11樓的兄弟分析的很專業，強力支持

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