機臺組裝問題多多，姐都快瘋了

白石道人

這是一個歷練過程，大家都經歷過。任何一個新產品都要經過這樣返圖紙修整改。經過這樣的歷練才能一步步走向成功。與女生有沒有動手實踐能力沒有必然聯系。
1，常去車間看看追蹤一下你設計的新產品，有許多問題可以發現避免。
2，和車間工人交流一下參考一下他們的合理化意見，有的建議是多年實踐經驗所得，不一定是設計手冊給出的理論依據，及時將發現問題處理。避免裝配時問題浮出水面。
3，尊重理解工人師傅，你尊重他們，他們才會告訴工程技術人員一些合理化建議。（不是說你不尊重工人師傅）
4.去車間最好帶上你設計產品的圖紙冊，發現問題確定之后，做好更改記錄。以便整理圖紙總結心得。
以上純屬個人觀點僅供參考

irongirl

a1979919 發表于 2013-9-15 00:18
其實圖紙就應當完全按國標和機械手冊來畫。該配合的要特別交代注明，因為現在外面的機加工店加工識圖能力太 ...

經過這一次，下次就明確很多了。。

irongirl

白石道人 發表于 2013-9-14 22:05
這是一個歷練過程，大家都經歷過。任何一個新產品都要經過這樣返圖紙修整改。經過這樣的歷練才能一步步走向 ...

都是很好的建議，學習了，謝謝。

irongirl

水水5 發表于 2013-9-14 16:58
同心度成了30絲？肉眼都看出來彎了，摔的吧
老師說的對，“我們這里亂的很”不是理由，什么都不能作為 影 ...

對于你說的這些，我只能無奈，說出來都沒人相信，可就偏了，我沒有太多的權利，小廠的管理制度也不完善，做偏了難道還要我負責么？一米五的導軌面平面度出現了60個絲，工人搞了一天才校正好，我能做的只有通知機加工那里以后要多注意。。。如果你是做管理的，你的做法肯定是跟我的不一樣，，

irongirl

水水5 發表于 2013-9-14 16:58
同心度成了30絲？肉眼都看出來彎了，摔的吧
老師說的對，“我們這里亂的很”不是理由，什么都不能作為 影 ...

我們還有一點不同是，我是菜鳥，而你已經是參與管理了，在小廠根本是沒有什么質量體系可言的，，在大廠呆過再來這種沒有制度的小廠，我是有很多的不適應的，以前是有公司的管理制度，這里只有老板的一句話，就像國外的國王沒有權利給任何人治罪，有完善的法律體系，而在中國的帝王，君讓臣死，臣不得不死，死前還必須謝主龍恩。。

781995655

堅持，多做幾臺就好了。關于漏標尺寸這個，我是有心得的，開始的時候漏標的很多，我自己按流程省自己的圖，一個多月后，標的時候漏標一個都會感覺別扭。

zhulongxin1986

機械設計要求心細，冷靜，粗中有細！經驗很重要。

chengcw

這應該就是你積累經驗的開始了，別人說100遍都不及自己報廢一次來的深刻。有問題和車間的師傅多溝通就好了，想必女漢子還是極受歡迎的。

muratec139

搞機械的最好要搞好人際關系，像我這次這樣，要看別人臉色的地方多的是，關系好啥問題都不是問題。。
關系好就能讓φ50mm的軸塞進φ49.9mm的孔里面去么？
關系好就能讓汽車不要發動機就能上路行駛么？你坐上面，跟你關系好的人都在后面推車。
設計失誤，或者說制圖不夠規范嚴謹往往是動動腦子和鼠標的問題，但是這些問題流到車間去以后就會被放大。當然，如果有人能用一份有問題的圖紙將零件做出來，這件事本身也很奇葩。