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樓主: 獨孤狼

主軸旋轉是軸承溫升原因?

 火.. [復制鏈接]
51#
發表于 2017-2-10 14:41:53 | 只看該作者
1、首先你需要先確定你這個是否跑和過,如果沒有經過跑和,直接上1500rpm,溫升肯定明顯上升;3 D% }, }9 U" G3 M. i
2、要看你的溫升究竟是多少,
) j( P& B1 K6 T& J9 e3、確定以上問題后才能確定是否為主軸問題,如果是主軸問題,溫升一般與軸承自身,潤滑,預緊以及裝配有關,需逐一排查0 |) d- e2 q5 D6 K9 `. J
52#
發表于 2017-3-20 00:38:07 | 只看該作者
1:檢查配件成品的加工尺寸是否合格。/ c+ ]; x- p5 d5 o+ T& G
2:核實軸承的精度,與軸套軸心的公差配合,可參考軸承樣本冊。
8 d$ q& ~: q3 {# C3:軸承質量問題,是否配對合格。! V- E5 C, T# p" l7 e+ U+ R. T
4:油脂問題,是否過多或過少。以及油脂的選擇型號,太差的容易發熱,最好選擇耐高溫油脂。、% h9 y! r2 E, c( C& J3 l5 |
5:預緊力是否超出軸承配對載荷。' z+ M1 o: ]8 V5 Z$ G7 U/ F7 {, a0 S
6:是否做過動平衡,震動太大容易發熱。
53#
發表于 2017-3-20 09:12:47 | 只看該作者
確實同軸度也會影響軸承受力% h) B8 I6 a" `7 |+ O% N) K5 ^
54#
發表于 2017-3-20 15:30:13 | 只看該作者
路過貴地,學習一下啦。
55#
發表于 2017-3-20 23:14:32 | 只看該作者
只要溫升到一定程度平穩就沒事兒
56#
發表于 2019-7-30 21:13:24 | 只看該作者
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57#
發表于 2019-12-2 17:04:17 | 只看該作者
看看軸承是不是同軸,預緊力過大也是軸承發熱的原因
58#
發表于 2021-12-17 18:04:39 | 只看該作者
溫升主要是摩擦起熱,1、油的問題,型號與量的控制,油多了也容易發熱,2、軸與軸承摩擦:配合與預緊力
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