看過這個帖子的人請看我在24樓的描述 數控車還是有錐度 就剩最后三個原因了

夜總是要來的

頂針孔淺啦！！！

頂針的尖部碰了沒完全接觸。。。。
) A; ~" b, z9 A, H1 F4 x' T

379116911

夜總是要來的 發表于 2013-7-20 14:04
$ Y0 U5 ^  q$ ~$ s0 Z頂針孔淺啦！！！

! u: b3 P8 i0 K3 t頂針的尖部碰了沒完全接觸。。。。

0 l8 H$ P$ g4 q, D謝謝，感覺孔淺的跳的特別厲害，孔深的稍好點

379116911

這個產品給你你怎么干     領導的想法就是不一樣，把軸一次左右全部干出來，現在車軸承位直徑70的時候尺寸總是不穩定，廢了兩個了   估計要被扣錢了
右側直徑每次但是挺穩的，我每次是車到螺紋位置停下，測量外圓，沒問題才車軸承位的，可每次都是直徑70尺寸錯誤，我的程序每次都是從直經73往65，70，走可以排除間隙

Aubergine0372

零件一夾一頂，車外圓柱面，結果圓柱變圓錐。
如圖：

7 ~- z1 v* L2 J, i1 Z, ^想要保證車出來是圓柱面要的必要條件：
8 I! w! ~3 e. H4 ^1 G5 W8 h1）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸線AB重合；
2）回轉軸線AB與刀具走刀方向CD平行；
3 H- ?5 V& W, B9 i0 T; e3）AB、CD與機床坐標系Z軸都是平行的。
3 c. \  s& H  |" B* ?* q
" i9 Y' H4 K  V7 H5 t( P所以本來應該是圓柱面的最后成了圓錐面，原因有：
5 |5 U4 ]5 R3 y( F, N1）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB不重合，造成這種情況，主要是裝夾有問題，要么是中心孔B不對中
5 z/ X% l8 F  k: n4 Z  u
8 `1 V" B2 L8 C% n1 p  Y! [! I要么是卡盤定心不準確
2 @: P; ~, [) W- g. c/ G  s9 A
2）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB重合，但是此AB軸與機床Z軸不平行，就是”偏移尾座加工圓錐面“這種情況；
/ W% k5 y- V: Y0 g* U+ `3）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB重合，而且此AB軸與機床Z軸平行，但是刀具走到路線與機床Z軸方向不平行，就是”轉動小刀架加工圓錐面“這種情況。
1 G: A2 y4 E( q5 c' I) S3 Y4）以上各種原因的組合。
: \6 V! u3 |6 |4 Z以上純粹根據幾何角度分析，如與生產實際不符，非常期待指教（非指教回復繞道），本人新手，經驗不足。
, K9 K6 p. r! N! B& t/ G! E針對以上各種情況，繼續分析：
1）如果是因為零件中心孔問題，則出現問題的應該為個別，解決辦法是加工前檢驗中心孔；如果是因為卡盤定心不準，則加工前距離卡盤裝夾處最近的毛坯表面打表，卡盤壞了或者主軸徑向方向跳動大，修。
2）尾座偏了，或者頂尖偏了，調或者修或者換，方法可百度練手，可找高人。
" N7 }9 J4 C, m- B, A  Y3）刀架偏了，或者刀架導軌偏了，解決方法同上。
4）
! Q6 u9 f0 v/ I/ i7 G. s1 y& Q7 a以上這些都是我亂說的，同樣非常期待高人指教，同樣希望非指教回復繞開我。
  R& |6 t  C; k
& [  |' X5 k. A* f5 Y' N重振論壇雄風，歡迎大家純技術討論！

379116911

Aubergine0372 發表于 2013-7-21 22:40
$ W( r7 D$ j* k  D% \零件一夾一頂，車外圓柱面，結果圓柱變圓錐。
如圖：
: l' v* z/ I' l( N" E

謝謝 ，辛苦了，寫了這么多。現在靠近主軸的錐度2絲，就是我上傳圖片右側部分，被切槽那，右側基本正常了，現在尾座還是擺動，我修了兩個中心孔，還是不行，右側部分別出來有亂紋，這活計件單價9塊6  能干么

hys-hdjs

修一下頂尖孔

hys-hdjs

修一下頂尖孔

歡樂虎

在你的車床上修正中心孔，應該就OK了。

379116911

樓上的大俠們，單價9.5，主軸錐孔進不去，夾60，外面甩275，能修中心孔么

我就看看

：樓主試試夾的少，夾的多話，夾的部分會有旋轉中心但和頂針不同心：“