各位大俠，你們的圖紙是怎么標號的！

danver

我們公司以前圖號是設備型號加規格加編號，圖號如Xc80-01-01 ,XC設備代號，80是型號、01是部件號、最后的01是零件號。后來現在的領導上來，說這樣保密性不好，然后據說是安裝某個研究所的編號規則做了現在的編號,1300101.1-1說白了把以前的設備型號和設備代號省去了！.1是部件號，-1是零件號。然后我們用了3個月的時間把公司里所有的圖都改了一遍。生產和倉庫也是好一個混亂！（倉庫是ERP系統管理）零件代號變了，就所有都亂了。于是公司招了個ERP專員倒了大半年！反正效率下來了很多，因為新號和老號不對應。這個不說，說說現在圖號的問題。雖然我們也是做非標設備，但是有自己的機型。型號也是系列化的。而且同一型號配置不同也有很多衍生機型，就像汽車高低配一個道理。滿足不同客戶需求。這樣問題出來了，圖紙修改時我們的做法是圖號后面加字母 如1300101.1-1A，再改用B, 依次類推。如果圖號改成B了，那么帶A的圖應該是撤回，只做備件了，當我做衍生機型時，我們現在用新的號，比如低配的用1300201 （總裝號）里面有會用到很多1300101里的圖，而且可能是略有不同，個別零件需要修改，比如還是1300101.1-1B,稍微調整些結構，圖號變成了1300101.1-1C. 而且引用件我們是不出圖紙的。到現在一本土里圖號就亂七八了糟了，生產經常是報一摞圖紙到技術來找不到圖了。可以說給一個機型號1300101 誰都不能一下子弄明白到底里面有哪些東西！不像減速機這樣KDK09-RF-05-62.55-Y5.54P-M1-J1-A-S這樣明了。
請問個問大俠，你們的圖號是怎么編制的。好像車企也用高低配吧，也是用同一部件用在不同的車上吧！

探索號QM

這個問題說來話長。標號不是一個部門獨立的事，而是技術，生產，庫存綜合統一管理的跨部門的事。要建立一個數據庫。有了數據庫，有安全方面的問題，有文件升級管理方面的問題，都將建立一個有聯系有關聯的架構。可以自己搞，也可以請人搞。有很多問題要解決。
5 {+ J/ ^" ]* e' U如果僅僅是滿足于機械技術部門的編號系統要求，我記得掃街大俠有一個帖，介紹得很詳細。不妨請教他。

danver

探索號QM 發表于 2013-7-19 10:12
這個問題說來話長。標號不是一個部門獨立的事，而是技術，生產，庫存綜合統一管理的跨部門的事。要建立一個 ...

2 D; p7 w3 B( D# {! C1 G& w" x像我們這樣是不是瞎搞！
; Q( K7 H: k5 P* p

danver

danver 發表于 2013-7-19 10:25
- O) E% ]" {* Z- v; d) n1 Y+ C! E像我們這樣是不是瞎搞！

我也不是這個意思，我真真實實的感覺我們確實在瞎搞！領導在下這個決策時沒有通盤考慮了！

biggunner

這個根據各個公司的習慣和要求具體定吧

無名小卒

100000-000000X A   100000代表裝配體，可拆卸 A代表版本
100010-000000X A   100010代表裝配體，不可拆卸 ，比如焊接體等
, f. c0 X$ E( Y! P1 W" P1000XX-000000X A    1000XX,XX依據加工材料定，比如鈑金100020，不銹鋼1000030，銅100040等等。。。。
3XXXXX-XXXXXXX A   3打頭的可以定義為電氣相關的
見過這樣定義的嗎?每一種物料一個號，上傳系統，所有項目可以調用

樟斌

看著你們一串串數字我頭暈，要是車間有師傅問你們一個零件的代號你們這樣能想起來嗎？

danver

無名小卒 發表于 2013-7-19 11:30
100000-000000X A   100000代表裝配體，可拆卸 A代表版本
9 z7 W# S% P3 g* B100010-000000X A   100010代表裝配體，不可拆卸 ...

受教了，原來這個號是這個樣子的，我們只學了個皮毛！

danver

樟斌 發表于 2013-7-19 11:51
看著你們一串串數字我頭暈，要是車間有師傅問你們一個零件的代號你們這樣能想起來嗎？

7 E# N# U% E# m. D  E2 m6 U/ k不說想不起來，就是自己的圖，也先得拿出分配表來找半天啊！估計保密的工作是做的不錯了！

小白丶經典

形式，降低效率