在日本做機械設(shè)計的感受（第六部）——蓄能器容積計算

精靈將軍

一直在記領(lǐng)導的五點要求：
; Q1 R" ], v7 R) H- b. q1.PDCA；
2.現(xiàn)地、現(xiàn)物；
3.多問為什么；
4.做記錄；
5.有問題找領(lǐng)導。





6 N' x2 B. @! t3 ~- c8 |# Y2 W: T' F$ g
7 L/ n) d1 ~( {" U" N4 b6 t3 P. o
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努力拼搏，笑對生活！
0 t% |8 p$ z- d9 j不要在乎什么時候開始，開始了就不要結(jié)束！

天藍藍海闊闊

仔細，佩服，是個設(shè)計人才

隨便看看h

    每次讀ZZ大俠的文章都受益匪淺，非常感謝大俠的分享，這么多文字的輸入，本身就是一件比較辛苦的事情吧！
% c" S5 L1 F# T9 C0 H' Y' V, P: s    大俠對“絕壓”和“表壓”的解釋相當簡潔清晰。
    向大俠學習。

談文鋼

看得我 有點吃力  休息一下再看

小馬哥machael

很好啊，繼續(xù)加油！！

子子61961

2 x( ^6 p* z+ l1 c7 s

翔夢隨風 發(fā)表于 2013-7-14 17:01
回大俠，CHAPTER1第二段的
應(yīng)該是左邊是壓縮前、、、、、右邊是壓縮后，或者，左邊是壓縮后、、、、、、、 ...

, L0 x; e2 }; @# a% v' m+ J! n首先謝謝你的認真回復，然后回答你的問題。
4 w! l' A/ k' E% r, [
: v! u& Y4 n* n, x) i9 e6 S: S8 H1. 關(guān)于“左邊是壓縮前，右邊是壓縮前”的筆誤，謝謝你的指出，已經(jīng)在原文中改正。

2.關(guān)于文中提到的平衡氣缸，設(shè)備頂部用的氣缸一般不是一個而是用兩個。辛苦你畫圖了。
為了對應(yīng)你的學習態(tài)度，我把設(shè)備圖片放在我論壇個人相冊的 zz961限定 里面了，
5 G; i* r/ F* T請去參閱并下載，下載后告訴我一聲。

' E: |  ~1 _9 F& a6 h) l6 [, {3.關(guān)于“滑塊在90度的時候，向上的拉力和向下的重力盡量保持平衡”
這句話里并沒有單獨說 滑塊重量。這里實際上是：其重力包括滑塊，連桿，曲軸的偏心部分了。
. ?$ T7 D" _. ^+ P實際上設(shè)備最初調(diào)試時，計算合計重量只是一個初期參考值，先把氣缸壓力計算出來作為初期值，
; N* U( s; |( k( c' G  ~然后會逐漸調(diào)整氣缸壓力，使得“滑塊上下運動之后自然停止時，曲軸停在90度或270度附近”。
實際上重力包括哪些部分并不重要，上面引號里的目的才是最終目的，但是我后來根本沒時間講怎么調(diào)試了。
. M) d- k$ P5 b0 f0 ]+ H8 f2 r開始只說了10噸的滑塊，是為了簡化問題而說的，最想強調(diào)的內(nèi)容是“不是上死點也不是下死點而是中間”。
所以“是否包括曲軸重量”，其回答是“包括曲軸偏心的部分”，但是在那個談話的流程中糾結(jié)這個問題沒有必要。
. ]$ O8 f8 c2 S0 {+ C
7 W5 O- p: w9 V  \8 a) c& T; G9 I' O" }4.“滑塊停在90度”，嗯，實際是曲軸停止在90度。工作中說滑塊角度說習慣了就那么寫了。
8 w' e3 k* `8 C話說，俺在工作時，同事都是直接說滑塊在多少度多少度，
俺明白意思也就好了，也從來沒有去特意強調(diào)過“那不是滑塊角度而是曲軸角度”，
這種地方是微妙的地方，如果我在同事面前去指出這點，會導致自己減分的。
7 V) B7 t; a+ m% W2 u; t. B. ^
4 h1 A, F; R) M. S* L; v3 g+ h5.曲軸重量，實際是考慮的，參考上面第3條，注意是“曲軸偏心部重量”。
* f7 V% y& |* w這一部分在平衡缸初期壓力的計算時，是需要的，主要計算較大的重量，包括滑塊，連桿，曲軸偏心部重量。
( O% l; T2 }/ l; C3 U3 {5 n
最后再次謝謝你的認真回復，老鷹版主給你加分很有道理。
+ Q. H. T& R4 h/ r如果論壇里像你這樣認真的選手更多一些，會更好的~~

" o! N# }' H, H+ a3 Q+ K' M2 a$ tps：你的第二個圖多少有點問題，不過因為是簡圖也無可厚非。我們公司早期產(chǎn)品好像也用過近似的構(gòu)造，滑塊從下到上把曲軸給包住，滑塊上部向上連接單平衡缸，不過后來淡出歷史舞臺。

貓王001

翔夢隨風 發(fā)表于 2013-7-14 16:01
回大俠，CHAPTER1第二段的
4 j$ R  [  F) c" ]8 U- c# m應(yīng)該是左邊是壓縮前、、、、、右邊是壓縮后，或者，左邊是壓縮后、、、、、、、 ...

* f/ p% z0 W! w' C我認為是這樣的

2 v2 A0 n6 G/ t

子子61961

貓王001 發(fā)表于 2013-7-15 15:49
我認為是這樣的

謝謝回復，圖畫的很漂亮。
文中只是為了介紹原理所以略去了具體形狀的介紹。
實際設(shè)備，滑塊向前向后伸出兩個突起，兩個突起部分別向上有拉桿，連接到上面的平衡氣缸。兩根拉桿之間，與曲軸不干涉。
/ Z  W0 i3 J7 q# a) S9 ], L上面的平衡氣缸，我們用的不是氣缸上表面固定而是下表面固定，目的是節(jié)約空間，當然上下都是可以的。

子子61961

水水5 發(fā)表于 2013-7-14 14:14
那個線速度的極限值是多少呢？  哪里能查到？

2 B0 A5 V( a; Z. E6 c3 J& M7 v《化工原理》課程里面，介紹流體和傳熱的部分里，一般會有一些介紹。

子子61961

隨便看看h 發(fā)表于 2013-7-15 12:12
1 J0 v) s! B, [$ ]5 I, Z每次讀ZZ大俠的文章都受益匪淺，非常感謝大俠的分享，這么多文字的輸入，本身就是一件比較辛苦的事情吧 ...

謝謝回復。一共七千多字，打字是分三次打的，算上最后的修改，總共超過8個小時了，相當于一天上班的工作量，呵呵。

表壓和絕壓，大學時在專業(yè)課學過，不過那時也沒留下啥印象。如果讓我再去講那堂課，我會努力讓同學們明白的。
專業(yè)課里好多知識，例如精餾計算，干燥計算，傳熱計算，流體計算等等，都是畢業(yè)后自己無聊翻看教材的時候才明白的。
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