大家看看 這個工件給的工時合適么

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wuxiluanpaoP 發表于 2013-7-7 22:52
是管料吧，很多熱處理過的材料確實切起來很爽很舒服，半個小時快的了我看樓主水平不錯

, q2 i7 K  L- k3 N. T! t5 s是管料，目前速度到極限了，基本快不了了，以前他們40分鐘一個

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ttlegyq 發表于 2013-7-8 06:45
樓主長期做的，不要用棒子，用棒子費時費料，熱鍛ok了，熱鍛后你加工時間就指數級下降了。

謝謝，這里用的管料，請問管料含碳量與45鋼含碳量各多少

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wzx19861021 發表于 2013-7-7 22:11
' `: u" N2 r/ `8 L3 o工時1.5的單位是什么？分鐘的話我不相信你能干得出，小時的話我就懷疑定工時的人的水平了....

2 g. @5 g$ U- \; A你好，這個工時并不是做完一個需要1.5小時，而是相當于一個單價     如果真的一個半小時那我就賠錢了  就算一個小時我一天才掙七八十塊

angel1399793

精度要求不是特別高，就是工序多了點。能比別人干的快這么多，看來LZ是個技術比較好的師傅。
% I3 @7 c; m& Y5 C' x# m6 K+ l2 F至于賺錢嘛，現在還有人嫌工資高的？我就呵呵了

水大一茄子

目測這個是液壓缸導向套，與缸體是螺紋連接。毛胚是管子，那工藝應該大概是粗車內外圓------調質------精車------銑槽------與缸體配鉆緊定孔，樓主你應該是干精車這個工序的，不知道是普車還是數控。
. |/ B1 z0 p7 e& Z( W7 h, e工時1.5h按照我的理解，就是用來控制工人工資的，并不是準確的數據。因為車工工資，一個點多少錢是固定的，這樣公司為了控制成本，常用的辦法就是讓工藝那邊按照成本來給工時，很可能同一個工件，不同批次干的時候工時不一樣了。
' a$ S( o( y/ A& j6 a我這里很多的油缸加工廠都是這樣的，算工時基本都是按照成本和利潤來的，這樣算出來是一個數；當然還要考慮到工人工資水平，這樣算出來又是一個數，兩個數適當平均一下，基本工藝卡上工時就這么定了。

好方案

379116911 發表于 2013-7-8 07:35
' C+ F5 H! g- o$ p- J0 _老板的平均工資要求3300左右
( w# |, D) g5 [4 }去工地，沒那苦力啊

5 q, a: P: a, x+ A1 Y不是真的去什么建筑工地，業有專攻嘛。
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但是機械人真的該學些建筑人那樣的要價能力了。
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俺當年，也干過計件。國營的，說話更沒譜。

但是，俺們幾個工序聯合起來干，記得一次加工棘輪，開始給的是單件計算出的工時。
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俺們的銑工兩件裝夾，工時短了將近一半。
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* S! ]5 s  P5 o9 p  x他們管理的不干了。只給原來的三分之一。

4 G* j" n1 ]1 ]3 X2 {大家一合計，干脆，把工序按常規打亂。最后在車工那里一次裝夾50件，后進入銑工，銑工實際消耗工時只相當于三個件！車工那里這么干實際耗時不到原來的三分之一。
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1 Q. y6 G: w/ i: T。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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趕腳很創新吧？錯。

俺出來后，一家外資企業，才發現人家的一般齒輪都是鋼廠冷精軋好的棒料，需要上車床下一段，車一下兩個端面就OK！
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咱還是OUT了。

樂豆

路過 學習下

小雞快跑

樓主都說了不敢幹的很快，所以肯定是工時高了！哈哈...

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水大一茄子 發表于 2013-7-8 08:56
. L! G" R3 K  U% {目測這個是液壓缸導向套，與缸體是螺紋連接。毛胚是管子，那工藝應該大概是粗車內外圓------調質------精車 ...

您說的很對，是導向套，管料直接熱處理   回來數控干

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angel1399793 發表于 2013-7-8 08:35
* Q- s; K) R9 S5 T+ w" N- a精度要求不是特別高，就是工序多了點。能比別人干的快這么多，看來LZ是個技術比較好的師傅。
至于賺錢嘛， ...

照目前工價干，數控這邊的活，我這個月差不多4000了，8小時，好怕老板降工時 我就慘了