神十遐想：國產汽車何時才能超越國外品牌

一重科技 · 發表于 2013-6-13 08:56:53

哎，神十屬于軍工啊，軍工都會更重視的，汽車這個東西人家不重視的！！

海哥007 · 發表于 2013-6-13 10:45:13

當年有一機部到八機部,后來改成機械工業部.改開后機械工業部也撤銷了.如果鐵道部在那時也撤銷的話.那么現在高鐵上跑的動車也會都是國外的牌子了.

honyo2011 · 發表于 2013-6-13 15:36:18

本帖最后由 honyo2011 于 2013-6-13 15:38 編輯

第一個問題是國內的材料不行，所以結構剛性難以保證，時間一久肯定不行；第二是發動機還是不行，所以油耗、振動、噪聲、功率都無法操作；第三是汽車人們都是商人，不是科學家，只想賺錢，沒有人耐心地鉆研技術問題。
神十是特殊產品，大家也不要神化它。軍工企業其實問題很多的。

SDXM · 發表于 2013-6-13 21:03:04

樹立品牌難

c529700414 · 發表于 2013-6-14 23:05:25

honyo2011 發表于 2013-6-13 15:36
第一個問題是國內的材料不行，所以結構剛性難以保證，時間一久肯定不行；第二是發動機還是不行，所以油耗、 ...

神十是錢老的作品，我們將來的十一十二也不過都是錢老的作品罷了，發射次數相對多點。錢老是個人才，只可惜后繼無人能超越。
錢老從參與美國對德國科學家的“回形針計劃”，到5年監禁之后的回國，帶回來的原子彈還有火箭技術為我國后來發展打下堅實基礎。

even47 · 發表于 2013-6-15 16:36:19

估計還有很長的一段路要走。。

zxmbccb · 發表于 2013-6-15 22:50:37

要看上面啊感興趣

奔跑的小樹 · 發表于 2013-6-16 01:49:49

這個，只想說，呵呵

韓健3927 · 發表于 2013-6-16 23:06:03

我國學者也說了,火箭技術比飛機發動機技術低級多了,比汽車技術也強不了多少

尋找白樺林 · 發表于 2013-6-17 17:26:11

樓主被洗腦洗得嚴重，神舟飛船自主研發，你信么？既然航空發動機都能做出來，怎么汽車發動機就造不好呢，體制沒有崩潰，啥時候都復興不了...

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