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樓主: g2096

與年輕社友談機械設計問題

 火... [復制鏈接]
101#
發表于 2013-6-18 16:58:56 | 只看該作者
嗯嗯,受教了~~
102#
發表于 2013-6-18 17:22:13 | 只看該作者
受益了!多學!
2 G9 _$ z; E# Z' f' l5 u# K
103#
發表于 2013-6-18 23:03:59 | 只看該作者
受教,學習了
104#
發表于 2013-6-18 23:20:54 | 只看該作者
上學是打給自己有一個大方面的認識   專業還是以后學習的
105#
發表于 2013-6-19 07:30:31 | 只看該作者
“重要的是你是否理解了零件的剛度在每連接一次下降很多?!?font class="jammer">7 ~5 E( s. o3 C' Y. @& r; \/ \& Z
按理說增加約束后穩定性好,剛度卻下降了?不是很理解
106#
發表于 2013-6-19 08:04:55 | 只看該作者
受教育了,其實這些基礎性我我很多都不會,就像你所說的,我真的是在搭積木的,如果涉及到很大的,很重的,嚴重計算的,那真的不敢做
107#
發表于 2013-6-19 08:36:33 | 只看該作者
受教了
3 Y, n% W; @% p) Q& {4 x
108#
發表于 2013-6-19 10:50:02 | 只看該作者
呵呵  這個可以有
109#
發表于 2013-6-19 12:47:53 | 只看該作者
我也在也有用帶傳動,F帶,說老實話,我要是不查手冊,腦子也是一片混亂。

點評

你說的F帶我還不知道呢。  發表于 2013-6-19 12:52
110#
發表于 2013-6-19 12:56:18 | 只看該作者
ninggq2002 發表于 2013-6-19 12:47
5 O- M2 W6 U3 ]( Z" g6 L& B1 ]- k我也在也有用帶傳動,F帶,說老實話,我要是不查手冊,腦子也是一片混亂。

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7 h2 X" G! e; a, o型號F
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2.jpg (1.07 MB, 下載次數: 74)

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點評

無所謂了,我認識的人也不比他少  發表于 2013-6-21 10:11
我就不理解,老板怎一個樣的蠢。  發表于 2013-6-21 08:56
哈哈哈。彼此彼此。  發表于 2013-6-21 08:54
液壓是老板隔絕我的區域,我不在行。  發表于 2013-6-20 14:16
啊,朋友懂液壓嗎,尤其是插裝閥。我在社區有求助,搞不懂。  發表于 2013-6-20 12:34
皮帶是挖泥船浮吊的一種最簡單,易維修的一種經濟型傳動方式,也有人用鏈條,液壓、齒輪箱等等,反正萬變不離其宗,就是減速。  發表于 2013-6-20 09:03
我想當然了。這個沒見過。  發表于 2013-6-20 08:15
柴油機通過杭齒直拖的,大的皮帶輪我設計的是直徑3米  發表于 2013-6-19 13:06
24到28根F帶,分開的  發表于 2013-6-19 13:04
謝謝了。看見過,當時以為是并聯的V帶沒有在意。  發表于 2013-6-19 12:59
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