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樓主: 飛火溜冰

如圖這個小套管 怎么加工能滿足

 火.. [復制鏈接]
51#
發表于 2013-6-12 16:41:46 | 只看該作者
車-無心-鉆-線切割
52#
發表于 2013-6-12 19:04:48 | 只看該作者
本帖最后由 yinzengguang 于 2013-6-12 19:18 編輯 # T5 X) V7 w8 f
天天向上li 發表于 2013-6-10 08:50
; v/ {' \& |. K4 k負既小,一條既0.01MM。

- g0 _# k# p2 `端午回家剛來
  f& I7 \4 G% F) |$ S0.01mm說法真不少,絲、條、道,還有別的沒2 x" I( d# t) |! d
# C3 z+ C  \: r( Y$ T; r0 ?
“直接理解為負一條到負兩條”是上下偏差分別寫成-0.01、-0.02嗎?用不用查標準公差表。我看我們這有的舊圖紙就是這樣的,還有不是公差表里的,裝的時候照樣裝,有些配合的地方好像不是靠公差配合定位的,而是靠螺釘微調。比如步進電機+聯軸器+滾珠絲杠,電機徑向怎么定位,靠四個螺釘?還是靠電機的徑向配合軸?我們這好像徑向縫隙都很大

點評

哦,明白了,軟連接,我以前搞工業機器人時是硬連接(伺服電機+RV減速器,兩者都固定在一個臂上,電機要徑向定位)  發表于 2013-6-13 20:45
這些說法都對,不同的地方,說法不一樣,步進電機+聯軸器+滾珠絲杠,是軟連接,只要你加工件做的不是太差,一般不做定位,倒是絲杠的前后端的絲杠座如果要求高,最好做定位銷定位。  發表于 2013-6-13 07:59
53#
發表于 2013-6-12 20:17:20 | 只看該作者
車就好啦   加鋅棒啊 精密的的襯套  精度比這還高  材質 最好調質下  磨外圓后鏜孔啊   妥妥滴
54#
發表于 2013-6-12 21:40:20 | 只看該作者
鉆穿絲孔,車外圓,切斷,慢走絲干內孔
55#
發表于 2013-6-12 22:39:48 | 只看該作者
正確
56#
發表于 2013-6-12 23:39:36 | 只看該作者
買不銹鋼管,定做非標鉸刀,先做孔再以內孔定位車外圓。
57#
發表于 2013-6-13 09:08:38 | 只看該作者
壁太薄,不好弄;& X. @. ?( ~( ]& b; M+ r# g$ u/ |
有個想法:能不能給軸上噴一層耐磨涂層?因為是帶動編碼器轉動而已。
58#
發表于 2013-6-13 09:54:34 | 只看該作者
0.8個壁厚可以了
59#
發表于 2013-6-13 20:50:03 | 只看該作者
1149073415 發表于 2013-6-8 17:38
3 ~7 p. x* x! [找個長點的料。夾住。車外圓。內孔。然后用切斷刀切掉!
* J3 ?' q) S, ?/ U$ J- Y
大哥方的怎么車
60#
發表于 2013-6-13 22:22:22 | 只看該作者
本帖最后由 佛心太歲 于 2013-6-13 22:24 編輯
7 F" D8 k' D7 s1 C4 T$ f
" ^4 t6 u3 n; r- Z4 _5 Q+ Q看一看2 v* P7 ?. ~) O& u4 S" m
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