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液壓同步,負(fù)載相差50KG的時(shí)候就不行了,同步效果非常差

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1#
發(fā)表于 2013-6-7 10:41:19 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖,在兩邊負(fù)載相差不大的情況下,效果非常好。但負(fù)載相差50KG的時(shí)候就不行了,同步效果非常差。
; E) P% k/ Y/ T7 N" X- \, E請(qǐng)問(wèn)是為什么?。吭趺唇鉀Q呢?# |- t/ d  a1 v) T
另外系統(tǒng)流量為0.6L/min

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2#
發(fā)表于 2013-6-7 10:47:24 | 只看該作者
你換兩個(gè)單獨(dú)的閥,一對(duì)一來(lái)供油壓試試吧。油壓在允許的范圍內(nèi)提高一些。
3#
發(fā)表于 2013-6-7 10:50:19 | 只看該作者
請(qǐng)參見(jiàn)我以前的帖子,液壓缸同步問(wèn)題.   因壓力導(dǎo)致流量不穩(wěn)定.

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
zerowing + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-7 11:05:59 | 只看該作者
兩袖兜風(fēng) 發(fā)表于 2013-6-7 10:50 & C' k5 k3 |9 C! m; w& S
請(qǐng)參見(jiàn)我以前的帖子,液壓缸同步問(wèn)題.   因壓力導(dǎo)致流量不穩(wěn)定.
; R; k# _* s8 y/ m# K
給個(gè)鏈接啊) x  J1 |4 t2 ]6 _
5#
發(fā)表于 2013-6-7 11:21:07 | 只看該作者
期待高手解決
6#
發(fā)表于 2013-6-7 12:59:04 | 只看該作者
濟(jì)南華能氣動(dòng)元件公司研究所專業(yè)研究液壓同步問(wèn)題,有幾十年的經(jīng)驗(yàn)。3220357@qq.com
; Z: {8 T1 C- `; c* l你這個(gè)同步不行的原因已經(jīng)知道了。

評(píng)分

參與人數(shù) 2威望 -2 收起 理由
winter190404 -1
zerowing -1 知道了就說(shuō),別在論壇上賣關(guān)子。

查看全部評(píng)分

7#
發(fā)表于 2013-6-7 13:00:17 | 只看該作者
采用串聯(lián)液壓缸同步回路!應(yīng)該就可以!
8#
發(fā)表于 2013-6-7 15:09:27 | 只看該作者
這東西的情況 俗稱偏載.  兩只油缸需要不同的壓力,同樣的流量  而你目前給的是同樣的壓力,同一路供油.  解決辦法:兩只缸單獨(dú)供油,流量相同!
9#
發(fā)表于 2013-6-7 20:46:20 | 只看該作者
如果油缸不大的話做個(gè)同步缸吧
10#
發(fā)表于 2013-6-7 21:19:44 | 只看該作者
加個(gè)分流馬達(dá)!

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