請教：石墨軸承使用問題

fmdd

純石墨的軸承沒有見到過，銅套鑲嵌石墨或者二硫化鉬的比較多，這種軸承號稱是無油軸承，它雖然具有自潤滑能力，但最好是加油，只是加油周期比普通的軸套要長很多。
" l" d1 d' p0 }3 y不需要加油的軸承還有很多，比如常見的無油襯套。有配合表面為錫青銅的，也有聚四氟乙烯的，都不需要加油潤滑。
& S( L3 j' I7 i$ |) M# Z還有一種塑料軸承，也不需要加油，比如iGUS的塑料軸承，號稱是免維護的，在其載荷范圍內(nèi)工作，至少能用20年，我們輸送線上大量使用這種軸承。

jhg1977

用直線滾珠導(dǎo)套行不？

crab22

jhg1977 發(fā)表于 2013-5-14 20:37
用直線滾珠導(dǎo)套行不？

+ @2 t+ l$ V$ V& q應(yīng)該可以，請?zhí)峁└鼘I(yè)的意見

林松11

我們現(xiàn)有翻車機轉(zhuǎn)子軸承就是用的銅套上加石墨   用了幾年了  上月才換過一次

jhg1977

crab22 發(fā)表于 2013-5-14 21:09
應(yīng)該可以，請?zhí)峁└鼘I(yè)的意見

2 Z0 K3 `5 X# v- M! R, ~* r. a專業(yè)不敢說，輕載、低速 我認為還是比較適合的，因為是標準件、互換性好，壽命也較長、微量脂潤滑就能搞定

pb001080

學習

lsdsh2008

其實更可以建議直接用直線軸承，費用也不高，精度，高可靠性都可以

我是天空

直線軸承也可以把，就是成本如何

baogeer

建議改用工程塑料軸承

老徐

石墨鑲嵌軸承的主要工作應(yīng)用是重載低速，石墨起潤滑作用，加油的情況下滑動摩擦系數(shù)更低，機械性能主要靠基體材料保證，能用直線軸承的地方肯定能用這個，直線軸承的成本要低多了，我是不太理解，你們的設(shè)計，軸和軸套用同樣的材料？那么維護更換是為了保護套還是保護軸？費解