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樓主: hanabc12345

本人從事航空發動機工程技術工作,長期潛水

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71#
發表于 2013-5-15 13:37:29 | 只看該作者
hanabc12345 發表于 2013-5-8 12:48 / \3 N: b1 X- N2 d# M5 y7 l; N, J
現在技術保密了,設計沒經驗,圖紙哪里來?中國有拿的出手的專家沒?反正我天天接觸的圖紙都是抄來的,更可 ...

0 Y2 e) c4 d- }5 _& B, R4 B不錯2 p4 Y0 w7 Q: Y+ M
72#
發表于 2013-5-15 16:02:35 | 只看該作者
在中國,有技術的,沒文憑;有文憑的,沒技術;這種現象再這么下去,中國怎么發展的起來啊~~~悠哉悠哉~~
73#
發表于 2013-5-15 16:41:10 | 只看該作者
哎呀哎呀嘿!恩啊恩啊嘿!
74#
發表于 2013-5-15 19:45:01 | 只看該作者
資本主義的科研是:百分之一的靈感,加百分之九十九的努力;方向目標明確,成功率30%以上。
* w% E2 g9 Z# _0 s( V----的傳人相信:只要努力就會成功!目標不明決心大。。。。。
75#
發表于 2013-6-7 18:56:32 | 只看該作者
技術基礎 不行啊 ,沒有抓住設計的根本,感覺和我剛畢業設計機床時的狀態差不多。還需加油啊。
76#
發表于 2013-6-9 22:32:17 | 只看該作者
我是做航空軸承的
77#
發表于 2013-6-11 09:40:49 | 只看該作者
78#
發表于 2013-6-12 12:51:23 | 只看該作者
樓上都是前輩
79#
發表于 2013-8-30 11:28:21 | 只看該作者
不要泄密呦
80#
發表于 2014-6-14 14:14:59 | 只看該作者
4年的苗子都走的差不多了,我還早堅持。也許多年以后你會發現,堅持成就了你的一生。國企生活的壓力很大,不過也不是一點好處沒有,你接觸的技術是落后于國外的,國內卻是領先的,或者是獨此一家的。技術本來就很枯燥和壓抑,要前進需要付出的很多,如果僅是為了生活就要想簡單點。
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