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樓主: tr596

可變體位和軸距的騎坐兩用自行車〔發明專利〕

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221#
發表于 2017-4-10 19:54:59 | 只看該作者
厲害
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222#
 樓主| 發表于 2017-4-28 21:36:47 | 只看該作者
yzghsx 發表于 2017-4-10 19:54
& i# Y( ~* I. e! G厲害

" d. c3 H6 ^$ e  N  W) {謝謝贊賞…到時深度分享
223#
發表于 2017-5-10 16:18:01 | 只看該作者
思路很有意思,可是躺車姿態兩輪不敢騎啊,停了不得摔,你看躺車都是三四個輪
224#
 樓主| 發表于 2017-5-16 09:48:43 | 只看該作者
熊起 發表于 2017-5-10 16:18
5 m; D, \! H/ K7 n- U% v思路很有意思,可是躺車姿態兩輪不敢騎啊,停了不得摔,你看躺車都是三四個輪
5 `4 \; A6 J0 \! N! |
呵呵…沒有不敢騎的,只是第二狀態(坐躺)騎行的平衡方式跟第一狀態(立騎)有較大的不同包括發力方式以及轉彎感覺都有所不同,因此更有趣味性和駕馭感…

點評

更低的重心具有更高的穩定性,停車雙腳隨時落地支撐更安全便利…  發表于 2017-5-17 18:19
225#
發表于 2017-12-30 16:21:15 | 只看該作者
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226#
發表于 2018-1-7 14:15:02 | 只看該作者
我感覺做出來也沒幾個人用,現在的人騎車都是為鍛煉身體,而不是要躺著騎,只要有個好的坐墊就差不多了,而且有個靠背在那里感覺騎車用不上力,而且一般的路有上坡就必定有下坡,你這難道還有上下坡還有中間換個姿勢來騎?覺得不實用。
227#
發表于 2018-1-19 09:51:20 | 只看該作者
11111111111
8 H8 w+ q8 Q7 ?; S: T9 X$ D4 Q
228#
發表于 2018-4-14 22:03:56 | 只看該作者
圖掛了?
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229#
發表于 2018-5-8 11:35:44 | 只看該作者
真聰明

* T5 K; b# I, K; D
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230#
發表于 2018-7-20 14:59:31 | 只看該作者
看不到
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