一般車和好車相比，到底差在哪里？

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我看一般車現(xiàn)在和好車的殼子做的已經(jīng)差不多了，為什么想卡宴這種車還是比一般車高出那么多錢，按理說(shuō)差價(jià)不應(yīng)該這么高才對(duì)，希望各位能告訴我答案。

LIAOYAO

先說(shuō)說(shuō)你是按神馬理說(shuō)的

那你的理在哪里？

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高檔車?yán)铮幸徊糠质瞧放苾r(jià)值，不是產(chǎn)品自身的成本，你要懂這個(gè)，
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比如高麗的‘索八’，開起來(lái)與小鼻子的‘廣本雅格’差不多，但便宜點(diǎn)，這就是品牌差異，牌子值錢，但假如再給你些錢讓高麗做到小鼻子高檔車的水平，棒子還是欠火候，

高檔車，從殼體鋼板到發(fā)動(dòng)機(jī)都是不同的，為了提速要求，有些有機(jī)械增壓，有些大量采用鋁結(jié)構(gòu)，

( u  l/ Z4 L3 f+ r" a: z同樣車體，你覺得鋼板是一樣的，其實(shí)不一樣，我玩鋼鐵的，懂這個(gè)，高檔車鋼板的強(qiáng)度，裸板耐蝕性，鍍鋅層處理，最終塑封，都是不同的，
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談到發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都覺得‘大奔’就不得了了，但大奔跑高速與‘羅羅’玩，很快就過(guò)熱了，梅的發(fā)動(dòng)機(jī)再厲害，也跑不過(guò)隼，以至于P51的發(fā)動(dòng)機(jī)只能用隼，這就是技術(shù)，

高檔車，是集會(huì)了品牌，材料，工藝，技術(shù)能力的一個(gè)綜合體，不是其中一個(gè)方面，
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& L# @& S' L7 c4 H1 F7 T就像有些國(guó)人說(shuō)的，只要給我銀子，我也會(huì)玩出高檔車，其實(shí)是因?yàn)樗欢嚕雁y子給你，把發(fā)動(dòng)機(jī)速度給我玩上去？一下就蝦米了，

rogerxqz

車身用料 發(fā)動(dòng)機(jī) 四驅(qū) 渦輪增壓 變速箱 懸掛 輪胎 傳感雨刮 電加熱座椅 位置記憶 影音系統(tǒng) 空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)等等 太多了 檔次也差很多
( P) A& ^$ @& O1 ]5 Q最關(guān)鍵的是 進(jìn)口稅率高！

numberone

汽車這個(gè)產(chǎn)品是最考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)鏈水平的，所以大家看看，能玩整車的國(guó)家有幾個(gè)呢？產(chǎn)品要上一個(gè)檔次，是要求這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈從頭到尾i都上一個(gè)檔次。單從開發(fā)成本，普通車和高級(jí)車就不是一個(gè)級(jí)別，再加上品牌、產(chǎn)量等因素，到最終價(jià)格上的差距就是一個(gè)天上、一個(gè)地下嘍！

zerowing

汽車在國(guó)外是一種文化。普通代步和情調(diào)追求截然不同。一輛1956年的couvet（好像是這么拼）現(xiàn)在還能賣5-6W美元。車體保養(yǎng)如新。那是一種情調(diào)。國(guó)內(nèi)汽車純是一奢侈品+炫耀品。定位不同，結(jié)果不可能一樣。

寂靜天花板

到5月份，社區(qū)又來(lái)好幾個(gè)神人，所謂的神人就是問(wèn)些神奇的問(wèn)題，都搞不清楚他問(wèn)這些問(wèn)題與他本人有何關(guān)聯(lián)。

愛貓人士薛定諤

。。貌似現(xiàn)在好車都有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)了

crazypeanut

我看到很多1.6的低檔車配渦輪增加，感覺就是個(gè)笑話

半瘋半傻

底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)做得好