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D100套料刀加工問題討論

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1#
發(fā)表于 2013-4-28 08:23:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
關于套料鉆使用問題分析
使用問題:在進行套料加工時左邊機臺會停車(悶車)
初步分析結果為套料刀跳動過大,導致在進行深孔套料進會悶車。
隨后進行現(xiàn)場打表測量,發(fā)現(xiàn)刀柄A、B均有不同程度的誤差。具體表現(xiàn)為平面傾斜(0.15mm),外徑跳動(0.25mm),而后對刀柄的誤差進行調(diào)整,調(diào)整后平面傾斜(0.05mm)與外徑跳動(0.18mm
進行裝刀試驗,停車狀態(tài)打表(套料刀外徑),B跳動為0.1mm,A跳動仍有0.3mm之多,開車狀態(tài)下觀察跳動,也是A刀要明顯大于B刀(特別是刀柄跳動)
試切削,套料加工至零件2/3處,A刀悶車,左邊仍在旋轉(zhuǎn)中。加工過程中,A刀在切入工件后刀具跳動變大(至少有1mm之多),初步懷疑是刀柄問題
現(xiàn)場分析后整改如下:
1.       把切削速度(進給速度)降低后問題依舊(左邊悶車)
2.       把套料刀進行左右互換,但問題依舊(左邊悶車,排除套料刀問題)
3.       把套料刀與刀柄一起互換,原A刀柄跳動變小,基本可忽略,原B刀柄跳動稍有變大,進行試切削,套料加工至零件2/3處,A主軸悶車,B主軸仍在旋轉(zhuǎn)中。(排除刀柄問題)
由以上3點可見,問題主要還是在機臺,可能有2個方面:
第一,   電機可能受損過,在進行重切削時功率損失過多,導致停車。
第二,   機臺主軸內(nèi)部軸承或軸瓦受損后間隙過大,重切削擺動過大而導致停車。
見意廠家對設備進行重要維護,察看設備是否有問題!

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2#
發(fā)表于 2013-8-30 20:54:42 | 只看該作者
怎么下載那個12生肖CAD圖啊
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