數(shù)控車床車螺紋二次裝夾了。

lishow90 · 發(fā)表于 2013-4-18 21:13:52

操作工每次都把螺紋刀片車斷了沒發(fā)現(xiàn)繼續(xù)裝第二個再上去車，所以批量報廢了10幾根，請問如何再裝上去車到位。普車我到知道可以用小托板進(jìn)行對刀。

M36的粗牙螺紋
GSK980TDb
謝各位了。

涓冮儙 · 發(fā)表于 2013-4-18 22:35:47

關(guān)鍵是在認(rèn)坐標(biāo)。和普車用小托板進(jìn)行對刀差不多。但是認(rèn)坐標(biāo)的時候要注意了，要和牙距有聯(lián)系的哦。實驗一下吧。祝你好遠(yuǎn)！

numberone · 發(fā)表于 2013-4-18 23:12:00

確實跟小托板對刀差不多，但用的是調(diào)整Z軸原點的方式，麻煩很多的，問題也是能解決的。

猛禽2012 · 發(fā)表于 2013-4-18 23:33:05

我也遇到過這種情況。都是在普車上修，效率也很快
在數(shù)控上車螺紋二次裝夾和改變主軸倍率都會導(dǎo)致亂扣

lishow90 · 發(fā)表于 2013-4-19 06:28:58

我看到好像有人用急停的方法車過。不過忘了

小李飛刀樂呵呵 · 發(fā)表于 2013-4-19 11:08:56

有一個東西叫板牙。

肉哥 · 發(fā)表于 2013-4-19 12:59:33

其實吧普車最省事了

如果是螺紋沒做到位的話，那就絲錐過一遍，我曾經(jīng)有次失誤，一下午過了100多件。。。

祭奠那歲月 · 發(fā)表于 2013-4-19 20:14:52

上普車更快非得上數(shù)控辦法是有的沒普車效率高

建華JH · 發(fā)表于 2013-4-20 18:48:17

如果是兩頂尖裝夾，二次車削是沒問題的。

我本無憂 · 發(fā)表于 2013-4-20 21:12:40

X方向先退一個螺距值，運行程序，觀察螺紋刀扣合情況，如有誤差，在刀具補償值中修改Z向補償數(shù)值，并在X方向改小數(shù)值，并再次試切，直至刀具與產(chǎn)品完全扣合，慢是慢了點，但能達(dá)到要求；

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數(shù)控車床 車螺紋 二次裝夾了。