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樓主: wf2725864

關(guān)于汽車剎車安全的猜想

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-4-12 19:34:03 | 只看該作者
高級車是有自動防碰撞系統(tǒng)的,偵測到離靜止物太近時,會自動減速或剎車。
12#
發(fā)表于 2013-4-12 21:04:33 | 只看該作者
前端裝兩個噴氣引擎,剎車剎不住的話,自動啟動進行制動

點評

中國民企如果能生產(chǎn)的話,肯定不會貴的  發(fā)表于 2013-4-12 21:09
好想法,就是貴了點。。  發(fā)表于 2013-4-12 21:06
13#
發(fā)表于 2013-4-20 22:24:29 | 只看該作者
樓主。你的想法不能實現(xiàn)。
* l! X& g8 l( ]) p% G1.你的打樁想法不錯。2 l7 t4 B7 `9 [# e5 s. S2 f  p
2.假設(shè)汽車為2噸。速度為50km/h。你計算下動能是多少。EK=mv^2/2=2000*(50/3.6)*(50/3.6)/2.手上沒有計算器你算吧。筆算   37249000j。你的意思是說把汽車的能量瞬時清零。那這那大的能量去哪呢?你沒有剎車。無法轉(zhuǎn)換成熱能。沒有撞擊。無法轉(zhuǎn)換成機械能。$ G6 Y* A) r0 x/ B0 j
3。假設(shè)這跟樁有足夠的強度。汽車維持現(xiàn)在汽車的強度。汽車瞬時停止,那等于汽車撞在這跟你按樁上了。沒有緩沖。現(xiàn)在的材料無法生產(chǎn)出你想的這跟樁。以后做出來了,那估計樁比車貴不知道多少倍。
9 `7 }- Y- G5 T" Z- j4.汽車的制動系統(tǒng),是在保證汽車不失控的情況下(也就是說的不抱死),最大限度縮小制動距離。不是為了不撞車。; _; s1 |+ p% O7 T* m5 ]
5.汽車在撞擊的時候是非傳統(tǒng)的一種制動。能夠有效的轉(zhuǎn)移能量。1 I4 c& C% `& v4 Z+ b; c4 p
6.你說的人撞擊在安全氣囊。在哪么大的動能下,差不都等于從10樓跳下頭落地一樣。(你試過跳水嗎)$ j4 j" T3 n( E; ~2 z, u
不多說了。問一句。樓主是機械專業(yè)的嗎?本科嗎?. t& k; y9 r& b3 t0 Z

5 b) o" l" N3 C2 [% H3 {

點評

像飛機減速一樣可以嗎?汽車快撞時,后面放下一個犁耙之類的扣住地面,利用摩擦減速  發(fā)表于 2013-5-16 16:11
14#
發(fā)表于 2013-5-16 21:16:42 | 只看該作者
飛飛哥哥 發(fā)表于 2013-4-20 22:24 " F) ^6 \$ o) N/ M( W# T
樓主。你的想法不能實現(xiàn)。# t6 L& ^( g3 C. o* g
1.你的打樁想法不錯。, a0 b; L4 K# o* G4 Q
2.假設(shè)汽車為2噸。速度為50km/h。你計算下動能是多少。E ...
$ a) Z' Q0 G: {
這個艱巨的任務(wù)就看你了。呵呵。" M0 ^  y5 Y" }! Y2 n
15#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-2 21:51:51 | 只看該作者
汽車門外安裝安全氣囊好像有人在試驗了
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