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我廠最近趕一批貨,工程師改變了工藝圖紙,不放心啊

  [復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2013-4-4 20:24:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我廠最近需要趕一批貨,由于原來的原料--莫一類型的空心鋼管沒有了,本廠工程師改變了工藝圖紙,改用了另一種內(nèi)空比較大的空心鋼管。
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: g5 ]1 N8 A7 U, N- x7 Y: K但這就出現(xiàn)了另一問題:' {! ]" s8 U0 @6 R. t: h9 ^
在成品一端需要加工螺紋用以固定卡盤,螺紋是m100,螺距3個的,而現(xiàn)在的材料內(nèi)孔是88個,因為本空心軸需要承受比較大的載荷。這樣薄的壁厚讓人不放心啊,我們在加工中及時和本廠工程師聯(lián)系,可他說他經(jīng)過了計算的沒問題。, F  Z9 D: [/ g0 B* Z4 d
9 ]) u9 B+ `. r  X$ F
我想請教一下各位大俠可行嗎?說明一下,我們這個東西是要做機(jī)床主軸的,所承受的載荷要比20普車大。
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2#
發(fā)表于 2013-4-4 20:48:11 | 只看該作者
讓負(fù)責(zé)的工程師簽字,以后出現(xiàn)問題可以追責(zé)。

點(diǎn)評

簽字了,也不能阻止問題的發(fā)生,樓主可能是這個意思。  發(fā)表于 2013-4-4 23:24
3#
發(fā)表于 2013-4-4 20:59:20 | 只看該作者
正常沒有問題,主軸應(yīng)該調(diào)質(zhì)過了吧?
4#
發(fā)表于 2013-4-5 01:03:13 | 只看該作者
普通三角牙的話,96.752的小徑。單邊還有4個多,要看具體載荷,支撐位置已經(jīng)受力方向了。呵呵。只是軸向拉伸的話,貌似沒啥問題。徑向載荷的話,看看支撐點(diǎn)在哪兒吧。具體的得具體算算。不搞機(jī)床這塊,很多數(shù)據(jù)不知道
5#
發(fā)表于 2013-4-5 11:24:33 | 只看該作者
主軸平均直徑是多少?一般內(nèi)孔不應(yīng)大于0.7倍的平均直徑。
6#
發(fā)表于 2013-4-5 12:41:53 | 只看該作者
看過
7#
發(fā)表于 2013-4-5 13:48:07 | 只看該作者
說明樓主是一個很負(fù)責(zé)任的人。這就是降成本降的吧。
8#
發(fā)表于 2013-4-5 14:11:33 | 只看該作者
支持樓主這樣有責(zé)任心的人,加油
9#
發(fā)表于 2013-4-5 21:03:45 | 只看該作者
校核下
10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-5 21:14:57 | 只看該作者
說白了,我們這是軋管機(jī)上的主軸,人家工程師打包票了,咱是干活的,可心里種感覺不踏實,萬一出了問題,老板失去的是整個市場,咱砸的飯碗不是?

點(diǎn)評

最好是自己去算一下,用數(shù)據(jù)說話。  發(fā)表于 2013-4-6 15:51
LZ是好員工!能有這樣的心態(tài)不錯!!值得稱贊!!!  發(fā)表于 2013-4-6 15:49
樓主要不你讓廠里在主軸前端內(nèi)孔里面鑲各套?雖然是焊的,好歹增加點(diǎn)強(qiáng)度,這樣可以放心多了。  發(fā)表于 2013-4-6 06:44
問題應(yīng)該不大,不過仍建議厚一點(diǎn)。畢竟還要考慮一個疲勞。  發(fā)表于 2013-4-6 03:34
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