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樓主: hurong_88

現(xiàn)要設(shè)計(jì)一個(gè)十米行程的設(shè)備,不知齒條對(duì)接處精度怎樣?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-4-3 12:50:14 | 只看該作者
本帖最后由 zhuxuwei8 于 2013-4-3 22:23 編輯 " v1 r5 i6 ], c! x9 h* `
hurong_88 發(fā)表于 2013-3-29 22:25 " P. g) O5 B! d; b8 p" y; G6 Z! d
嗯,理解你的意思,看能不能找到高精度的齒條,不行只能用消隙減速機(jī)了,謝謝回答

6 l. r: e' Y; W5 ?& @+ D9 }8 z0 A" y( I2 @) O9 ^' _
還有一個(gè)辦法是爽片齒輪,剛看到的辦法。。。
4 J  C: {; b! V/ E( ]/ [: H0 V
抱歉,又說(shuō)錯(cuò)了。。。是雙片。。。
. q! F1 E! P- @# q$ _( m' L/ m+ l* q
22#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-3 21:51:51 | 只看該作者
zhuxuwei8 發(fā)表于 2013-4-3 12:50 , d( ]% n( q' V- p
還有一個(gè)辦法是爽片齒輪,剛看到的辦法。。。
8 d0 K7 _. `) R! n" \
“爽片齒輪”?沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),能詳細(xì)說(shuō)說(shuō)嗎?5 @- w2 v9 x& H7 S0 j( ^2 F+ D$ B

點(diǎn)評(píng)

抱歉,又說(shuō)錯(cuò)了。。是雙片齒輪。。。  發(fā)表于 2013-4-3 22:22
23#
發(fā)表于 2013-4-3 22:49:27 | 只看該作者
      絲桿可以達(dá)到這個(gè)精度,但是你機(jī)臺(tái)行程過(guò)長(zhǎng),建議你還使用電消隙的齒條傳動(dòng)方式。
24#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-3 22:53:53 | 只看該作者
記憶的微風(fēng) 發(fā)表于 2013-4-3 22:49
( g2 R! f7 A  f# H絲桿可以達(dá)到這個(gè)精度,但是你機(jī)臺(tái)行程過(guò)長(zhǎng),建議你還使用電消隙的齒條傳動(dòng)方式。
* @3 }! L- u  `+ ?* s
什么電消隙齒條,是用電機(jī)來(lái)消隙嗎
$ ?$ i7 B/ @+ Q9 E' Z

點(diǎn)評(píng)

看你是用在什么設(shè)備上? 如果是大型鏜床,可以配合使用雙輸出齒輪消隙減速箱。 一般滑臺(tái)的話(huà),可以配合使用雙電機(jī)消隙,或消隙齒輪。 看大俠具體運(yùn)用情況。 可以QQ交流:657725505  發(fā)表于 2013-4-3 23:04
25#
發(fā)表于 2013-4-4 23:32:58 | 只看該作者

, @6 B0 y2 o$ g( y, m+ s0 y2 l可以用這種齒輪齒條,這種是用來(lái)裝配飛機(jī)機(jī)翼,配合光柵尺
26#
發(fā)表于 2013-4-4 23:34:37 | 只看該作者
27#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-5 22:13:43 | 只看該作者
hurong_88 發(fā)表于 2013-4-3 22:53
: b$ D- |" A5 q5 h3 V/ p什么電消隙齒條,是用電機(jī)來(lái)消隙嗎

+ s* B2 N5 x, Z1 G雙電機(jī)消隙是一個(gè)電機(jī)剎住車(chē),另一個(gè)電機(jī)一直通電嗎?還是通電后也剎車(chē),那樣能定位精確嗎?9 ^& O# G0 s( A7 Y/ a
28#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-5 22:29:45 | 只看該作者
ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-28 09:38
0 F% T6 q, h* d3 v' o齒輪齒條是可以的 ,加伺服電機(jī),但需要激光干涉儀整體調(diào)校。# \+ m3 m4 N/ r8 z2 P& x, X
如果用光柵尺,也需要調(diào)校,這么長(zhǎng)的光柵尺沒(méi) ...
# }" J0 r$ P  I  p' R
是的,想用光柵尺定位的,但擔(dān)心齒輪齒條傳動(dòng)到位停止后,由于齒輪的間隙而造成滑臺(tái)移位,達(dá)不到精度。
# j0 n  v! b6 F+ _. t
29#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-5 22:38:33 | 只看該作者
knightoo8 發(fā)表于 2013-4-4 23:32 , j* K/ p! c, Z  {; J6 P/ C. k4 q) C
可以用這種齒輪齒條,這種是用來(lái)裝配飛機(jī)機(jī)翼,配合光柵尺

  Q& |+ a9 F8 l+ ]9 T/ ?) R正想用光柵尺來(lái)定位,但可惜不能看到圖片,能發(fā)到我QQ郵箱一下嗎,287111881@qq.com,謝謝!
" `5 F# T$ k% k8 x4 x2 @
30#
發(fā)表于 2013-4-7 20:50:33 | 只看該作者
日本加茂(KAMO)的TCG高精密滾輪齒條以及滾輪齒圈,滾輪系列有CP、CPA和CPC,齒條系列有CRA、CAC,齒圈系列為RG。
: S, d+ U8 m* Y$ [0 _1 d8 d     加茂(KAMO)滾輪是由一定數(shù)量的滾子和滾輪架組裝而成,嚙合時(shí)滾子在齒條的齒面上滾動(dòng),極大地降低了嚙合時(shí)的摩擦,提高了嚙合精度,減少磨損;加茂(KAMO)齒條和齒圈的齒形是根據(jù)滾輪的滾動(dòng)特性進(jìn)行設(shè)計(jì)的,區(qū)別于通用齒條的漸開(kāi)線形狀,能夠更好地和滾輪進(jìn)行嚙合。9 f" q5 C* J; W! I
     基于以上結(jié)構(gòu),加茂齒條/加茂齒圈具有以下特點(diǎn):
# @4 u( I4 `$ `2 t8 g     1、零背隙:滾輪和齒條(齒圈)嚙合時(shí),可以實(shí)現(xiàn)零背隙,可以施加預(yù)壓力,從而大大提高重復(fù)定位精度和傳動(dòng)精度。
( u: I1 [' P& m$ |     2、高精度:其傳動(dòng)精度可以達(dá)到±0.02mm,重復(fù)定位精度可達(dá)±0.01mm,轉(zhuǎn)角精度可達(dá)到±50秒。接近絲杠精度。# f" q+ L9 O6 ^3 t2 R
     3、低噪音低振動(dòng)。
. W, D7 |- I+ y5 e. h     4、長(zhǎng)距離傳動(dòng):由于齒條是可以拼接組裝的,與絲杠相比,其最大的優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的精密傳動(dòng)。7 j5 x$ _& a/ Y/ V
     5、長(zhǎng)壽命:因采用滾動(dòng)嚙合,所以磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通齒輪齒條。$ ^5 j! _, D" N1 p, c4 ?
     6、低磨損、低粉塵,適用于1000級(jí)潔凈室9 i$ w" E% V- w( G2 ?
     7、應(yīng)用廣泛:滾輪齒條和滾輪齒圈的應(yīng)用范圍非常廣,例如臺(tái)架裝載機(jī)、長(zhǎng)距離機(jī)器人行走、同步進(jìn)給、長(zhǎng)行程機(jī)械設(shè)備、復(fù)式滾動(dòng)頭、測(cè)量?jī)x、堆料機(jī)、清洗線、雙軸同步驅(qū)動(dòng)、可自由設(shè)定的分度臺(tái)、機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)、觀測(cè)機(jī)的驅(qū)動(dòng)等等都有廣泛應(yīng)用。

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