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我設(shè)想的“電動口罩”請拍磚

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1#
發(fā)表于 2013-3-11 18:20:03 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
諸位大俠、社友:
您們好。
前幾天北京霧霾讓兄弟受害匪淺,為此兄弟想出來一個(gè)自救的小辦法,做一個(gè)“電動口罩”。對此,很想聽聽諸位大俠、社友的意見,主要有兩個(gè)方面,其一是這個(gè)小玩意是否可行,其二是是否能夠發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)品。
1/開發(fā)電動口罩的邏輯關(guān)系其實(shí)很簡單:
1.      北京乃至華北地區(qū)、甚至全國的大氣環(huán)境在可以預(yù)期的時(shí)間里很難好轉(zhuǎn),
而且只會越來越糟。理由是:
據(jù)說中國燃煤占能源比重約70%,今后隨著能源需求的增加燃煤的絕對數(shù)量只會繼續(xù)增加而不可能減??;
在國內(nèi)今后很長一段時(shí)期汽車的保有量只會增加而不會減少,不僅有直接排放的微粒還將增加光化學(xué)毒物和毒霧。而且由于煤電占中國總電量供應(yīng)94%以上,所謂電動汽車本質(zhì)上仍然是燃煤汽車;
如果氣候確實(shí)受人為因素影響,那么氣候?qū)⒗^續(xù)變暖,因此大氣中水汽的絕對含量只會繼續(xù)增加,增加了各種微粒和毒物的滯留條件。今后中國中東部的霧霾天氣的數(shù)量、面積和強(qiáng)度將只會繼續(xù)增加。
而且已經(jīng)有數(shù)據(jù)顯示,北京城區(qū)的肺癌發(fā)病率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于北京北部的遠(yuǎn)郊區(qū)縣;最近某院士說,現(xiàn)在廣州人四五十歲肺就(因?yàn)殚L期吸入污染物而)黑了。
這就是一定要想辦法在這種大氣環(huán)境里個(gè)人自救的大背景。管不了周圍的大的環(huán)境就想辦法照顧好自己的小的環(huán)境吧。
2.口罩為什么一定要增加電動機(jī)構(gòu)?霧霾里最可怕的是直徑在PM2.5的微粒。要想從空氣里過濾掉這么小的微粒,過濾材料就一定要密實(shí),而密實(shí)的過濾材料會嚴(yán)重的阻礙人的自主呼吸,由此要想把自己呼吸的空氣里的PM2.5的微粒除去,就必須借助外力。
我設(shè)想的外力就是一臺帶風(fēng)扇的微型電動機(jī)。
  
2/電動口罩的結(jié)構(gòu)也非常簡單,如圖所示。
(圖,以附件形式上傳)
電動口罩由過濾腔(1)、電動風(fēng)扇腔(2)、口罩(3)、輸氣軟管(4)、電池組及開關(guān)(5)組成。
過濾腔用于過濾各種直徑的微粒。過濾腔的兩個(gè)面分別為密實(shí)的和疏松的過濾材料,疏松的過濾材料能夠?yàn)槿嗽谧灾骱粑臈l件下提供一些防護(hù),以備在電動機(jī)不能正常工作的時(shí)候(如電池沒電了)才打開使用。
在電動風(fēng)扇腔上有一臺微型的電動機(jī)(A)帶動一個(gè)小風(fēng)扇(B),通過風(fēng)扇的前端的抽吸作用產(chǎn)生低于周圍環(huán)境的空氣的負(fù)壓力來增加空氣通過密實(shí)的過濾材料的能力;同時(shí)風(fēng)扇的后端的壓縮作用還可以使空氣在人的口鼻的周圍產(chǎn)生高于周圍環(huán)境的正壓力,以保證人只吸入過濾后的空氣。電動機(jī)在工作的時(shí)候會產(chǎn)生臭氧,所以必須設(shè)置在系統(tǒng)的外面。
輸氣軟管除了把過濾后的空氣輸送到口罩里之外,還有另一個(gè)重要的作用,就是緩沖和平滑系統(tǒng)里由于吸氣與呼氣之間產(chǎn)生的空氣的氣壓和供應(yīng)量的脈動,這就要求輸氣軟管要軟、要比較粗大和有漲縮的彈性。
口罩類似于吸氧口罩。
電池組與開關(guān)放在下面還有使之成為配重的想法。
我設(shè)想,如果這些結(jié)構(gòu)有一定的重量,可以用帶子掛在胸前或腰間,不過如果輸氣管太長是不是有點(diǎn)太夸張?如果需要大容量的電池組,也可以單獨(dú)設(shè)置電池組,掛在腰上。
3/開發(fā)設(shè)計(jì)的過程似乎應(yīng)該是:
1.確定各種人群的一次吸氣量的平均值(成年人大約一小時(shí)需要1.08千克的空氣,約合835升)。
2.根據(jù)供氣量和空氣穿透過濾材料的阻力,確定電動機(jī)的功率。
3.確定最佳的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),例如過濾腔的大小與電動機(jī)功率的匹配等等。
在最初的設(shè)計(jì)階段可以使用塑料件,主要構(gòu)件可以用3D打印機(jī)成型,所以可以反復(fù)的調(diào)整結(jié)構(gòu),而不用擔(dān)心諸如需要開發(fā)模具之類的問題。
由此開發(fā)設(shè)計(jì)的費(fèi)用是有限的和可以準(zhǔn)確預(yù)算的。
4.我預(yù)期的可能的難點(diǎn)在電動機(jī)的選擇上。因?yàn)槿说囊缓粢晃?,對于電動機(jī)來講是一種交變載荷,頻繁變化的交變載荷對長期連續(xù)工作的電動機(jī)來講可能會要求很高,尤其是在電動機(jī)的功率很小的情況下。電動機(jī)的功率和電池的容量是一對矛盾,需要找到折中的平衡點(diǎn)。
4/如果電動口罩的方案可行,將可能有三個(gè)維度的發(fā)展:
1.開發(fā)出分別針對兒童、成年人和老年人等等不同人群的產(chǎn)品。
2.與個(gè)人便攜式的空氣潔凈探測儀捆綁到一起成為一種個(gè)人的保護(hù)設(shè)備,最終
成為像手機(jī)一樣方便的設(shè)備。
3.開發(fā)出針對不同污染源的過濾材料,使電動口罩成為有針對性的防護(hù)設(shè)備。
以上就是兄弟對電動口罩的設(shè)想。兄弟脫離機(jī)械行業(yè)也有三十多年了,加之本來學(xué)藝就稀松,所以設(shè)想里難免有讓人見笑的地方,厚著臉皮寫出來就是想請社區(qū)里的大俠們和社友們不吝賜教。咱們社區(qū)里不乏像998大俠、掃街大俠等等深不可測的高人,也不乏“戰(zhàn)斗在一線”的社友,和您們玩的高精尖來講,電動口罩實(shí)在是“小巴拉子”。不過我想,如果一邊玩著“渦噴”一邊還要挨刀或者做著“化療”,實(shí)在也算一種悲催。如果“小巴拉子”真能減少需要挨刀做化療的人口,也算有點(diǎn)價(jià)值啦,所以敬請諸位指教。
用我非常欣賞的998大俠的一段話做結(jié)尾吧:“事情不怕小,但必須有事情做,做事必須有效益,有利潤,長年堅(jiān)持做事情,每年推進(jìn),這就是機(jī)制,世界都如此,只有在推進(jìn)過程中才能產(chǎn)生效益,產(chǎn)生利潤,沒有利潤,就沒有其它?!?
先謝謝啦。
                      一只想飛的貓    2013-03-10

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2#
發(fā)表于 2013-3-11 18:22:33 | 只看該作者
設(shè)想很好,可以試試
3#
發(fā)表于 2013-3-11 18:28:25 | 只看該作者
電池能量不夠,很重,這個(gè)我以前算過,你還不如玩‘超氧化鉀’呢,
8 n" N) o4 v4 x7 s. `- f& B6 t8 b% o: V( A  x9 g& |6 _
我88年設(shè)計(jì)過那個(gè)東西,兩公斤可以維持50分鐘,比較輕,有一定危險(xiǎn),工藝要特別注意,小廠玩不了,3 P" d3 h! q! D  j2 h$ ?! M9 H# A
2 m5 s3 N. s4 f2 [
你賣那個(gè)‘藥罐’,同時(shí)回收,就可以建立循環(huán),我一個(gè)熟人最近在打主意玩這個(gè),
' K- U8 S, n7 n- r# _# k+ S, M$ T
" j0 ~& a2 ~3 t5 t5 Q再者,你可以提供一個(gè)叫‘全流程服務(wù)’的系統(tǒng),1 ~+ _/ ]+ u. v

7 f+ L( x6 H* {3 |9 ^/ ^把他家弄成‘萬級’,純正壓的,車庫是雙層門的,有風(fēng)幕,單獨(dú)過濾的,車可以直接提到二層,走一個(gè)‘水簾’,) u3 q5 Y0 L, y
( E7 [$ u/ z5 l3 f$ o
有錢人無所謂,我現(xiàn)在就提供這個(gè),你那個(gè)主要是還得配一個(gè)隨從給背電池,很重,哈哈,

點(diǎn)評

超氧化鉀呼氣溫度很高的,我以前玩過在55度左右。呼吸特別難受  發(fā)表于 2013-3-14 22:52
大俠的眼光總是很獨(dú)到啊,玩的都很特別  發(fā)表于 2013-3-11 19:40
4#
發(fā)表于 2013-3-11 18:52:35 來自手機(jī) | 只看該作者
老弟想法很好,電動機(jī)和電池想辦法減掉直接用人呼氣時(shí)所產(chǎn)生的氣流動力就更經(jīng)濟(jì)了。
5#
發(fā)表于 2013-3-11 19:32:15 | 只看該作者
恐怕要做成防毒面具了,關(guān)鍵是密封,電源管理
6#
發(fā)表于 2013-3-11 20:43:17 | 只看該作者
電池這個(gè),單人攜帶不方便,前幾天我騎電動車的時(shí)候在想,弄個(gè)氣泵給密閉頭盔里吹氣多好。你不如先搞搞這樣的騎車頭盔。拿現(xiàn)有的頭盔改裝即可。電源直接用電瓶車上的。
7#
發(fā)表于 2013-3-11 21:27:44 | 只看該作者
前段時(shí)間不是說老外發(fā)明了一種無葉扇吹風(fēng)嘛,你可以看一下,我也不知道那個(gè)的功率有多大。。。

點(diǎn)評

先謝謝您的提示。我估計(jì)現(xiàn)有的排風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)扇是最經(jīng)濟(jì)的。我一定找資料看看。先謝謝啦。  發(fā)表于 2013-3-12 08:17
8#
發(fā)表于 2013-3-11 23:15:11 | 只看該作者
老電工 發(fā)表于 2013-3-11 20:43 : ]2 o, f( z3 i- T8 ~
電池這個(gè),單人攜帶不方便,前幾天我騎電動車的時(shí)候在想,弄個(gè)氣泵給密閉頭盔里吹氣多好。你不如先搞搞這樣 ...
6 _/ ~! U% r$ [
好想法,也好實(shí)現(xiàn)點(diǎn)!
& [0 T: T! Z) {' _
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-3-12 08:10:13 | 只看該作者
這么多人關(guān)心,真讓兄弟受寵若驚。先謝謝啦。記得小時(shí)候玩船模用小電動機(jī)驅(qū)動(50年代,好像是百貨大樓剛開張的時(shí)候,開始是0.5元一個(gè),后來漲到1塊錢兩塊錢),兩節(jié)全新的1號電池可以帶動20到30 分鐘,然后電池拿回去在底下打個(gè)眼灌點(diǎn)鹽水再烤一烤還能用一兩次。關(guān)于電動口罩的動力,兄弟這樣想:1/最早開發(fā)電動車目的是為“助力”,是清華大學(xué)一位教授搞的。我的一位朋友也玩了一陣這個(gè),他的方案是用汽車雨刷電機(jī)帶一個(gè)壓在前輪外胎上的摩擦輪,可以手控抬放而不改變原有的自行車的結(jié)構(gòu),完全是助力,和現(xiàn)在的電動車“電摩化"的思路不一樣。我想的電動口罩本質(zhì)上也是"助力”而不是“供氣”,再加上有一個(gè)較大的過濾面積,使進(jìn)氣阻力減小和較粗的輸氣管緩沖吸氣的供氣峰值,這樣電動機(jī)的功率就很有限了,可以大致的計(jì)算出來----不會超過零點(diǎn)幾瓦,當(dāng)然還要通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。上次我請教過998大俠,在電動機(jī)功率不變的條件下,要提高系統(tǒng)空氣壓力是不是要減小風(fēng)扇的面積,就是想用在這上。2/開發(fā)的初期階段為電池設(shè)定一個(gè)使用期限,例如充電一次滿足兩小時(shí)的使用,大致可以滿足上班時(shí)在路上的時(shí)間,這樣不會比礦燈用的電池大,就不用扛一個(gè)兩千克的大家伙了。另外,現(xiàn)在有些放在帽子上用太陽電池板驅(qū)動的小風(fēng)扇,我看就完全夠用的。敬請各位大俠和舍友對我的想法繼續(xù)拍磚,很希望和各位大俠和社友繼續(xù)討論,也算是一種頭腦風(fēng)暴和思路的整理。先謝謝啦。
10#
發(fā)表于 2013-3-12 20:11:29 | 只看該作者
路過看看~
0 `' h, P2 l) s$ V  B
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