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樓主: 懂珍惜】

表面粗糙度要求1.6車床能達到嗎?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2013-2-22 18:34:00 | 只看該作者
k-xiangang 發(fā)表于 2013-2-22 15:26
7 W) I- i6 ~* ~* g' ]應(yīng)該可以做到的,轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn),進給0.05毫米,刀具如果手磨刀,后角小一點,帶修光刃;用儀器檢測肯定可以到 ...

; `+ O3 }, o$ _* Z' D" m+ z& L謝謝,星期一去試試~~

點評

轉(zhuǎn)速好像有點高吧  發(fā)表于 2013-3-1 19:54
12#
發(fā)表于 2013-2-23 03:49:18 | 只看該作者
8樓的意見可以一試
13#
 樓主| 發(fā)表于 2013-2-27 17:22:49 | 只看該作者
飛翔LXZ 發(fā)表于 2013-2-23 03:49 0 n; d0 \; L: E* M' N3 {
8樓的意見可以一試

7 u8 E/ p5 d# e0 q8 m
14#
發(fā)表于 2013-2-27 20:06:06 | 只看該作者
lz要根據(jù)產(chǎn)量來定工藝,單件用車,大批量要用磨

點評

難不成磨比車效率高?  發(fā)表于 2013-2-27 21:17
15#
發(fā)表于 2013-2-28 08:53:06 | 只看該作者
787980905 發(fā)表于 2013-2-27 20:06 7 ]5 i& h$ D, r) z; I+ F6 e
lz要根據(jù)產(chǎn)量來定工藝,單件用車,大批量要用磨

' C; y4 t4 T+ T& ?; Z4 m6 E能車1.6的粗糙度基本都是老師傅,在一個廠里面有幾個?但是磨就不一樣了,會用磨床的基本都可以達到1.6

點評

你覺得LZ使用普車做的嗎?不是普車做的話那跟老師傅有什么關(guān)系?  發(fā)表于 2013-2-28 09:42
16#
 樓主| 發(fā)表于 2013-3-1 11:44:37 | 只看該作者
787980905 發(fā)表于 2013-2-28 08:53
( f3 i: ~4 z$ w% p+ {能車1.6的粗糙度基本都是老師傅,在一個廠里面有幾個?但是磨就不一樣了,會用磨床的基本都可以達到1.6
# w' S; ]: o6 v/ h7 f9 {4 B
車床就可以!!謝謝參與!& N+ Q: e# o, `/ C
17#
發(fā)表于 2013-3-1 14:50:36 | 只看該作者
首先你的零件是什么形狀,軸類?還是不規(guī)則不對稱的零件。先確認車削時候線速度是否可以上去。
0 B( S0 a! h, Y
  O. z+ B2 i: _. I6 ]另外假如你用的硬質(zhì)合金材質(zhì)的刀片,基本上是達不到Ra1.6了,控制在Ra3.2沒問題,這個我們這里做過多次試驗了。在加工中心上面試驗的。當然你可以繼續(xù)減少走刀量,但是100%達到要求也不可能。此時你的加工效率會打折扣。得不償失。
: W5 K! [& N3 M
4 B( A% ~9 Z$ b' N1 r( {, j前面說的高轉(zhuǎn)速,小走刀可以一試。建議使用CBN刀片
8 r* ?; t+ W) ]# F4 v  E; C) ?2 w' E6 q# L/ s4 N2 w( q! y
HT車削達到Ra1.6不是很經(jīng)濟,大批量建議磨削
# L/ M+ ^& P8 }8 u" G) j5 K) R+ @
以上僅供參考
2 j. ~. p* }) f. o  u% @4 u, M) `

, \7 `# ?4 }, u, e4 g* A% M) ]. }
" u) S' t7 \, Q; F0 n% V0 q2 |
18#
發(fā)表于 2013-3-1 16:39:19 | 只看該作者
我說兩個我的數(shù)車Ra0.8的案例:
; a/ G. A( A' Z& Y( W4 K1)45鋼車內(nèi)孔,d16L12,設(shè)備日本宮野小型數(shù)控車,刀片:ISO標準 CCMT 060204  P01~P05 (槽型刀片材質(zhì)略去,怕做廣告)+ p# {  J* @# ?0 w: s) t
以前磨加工12小時1000件左右。后來更改工藝,車加工,每刀片壽命650~700件。切削時間5~6S,按20S的節(jié)拍85%效率計算,12小時班產(chǎn)1836件!再后來,這道工序并入前道半精加工。整個零件節(jié)拍不變,只是刀具壽命略有下降,為580~600件左右。這樣,生生的把磨給省了。節(jié)省多少,因為牽涉的東西太多不得而知,反正客戶后來四臺磨床全歇菜了。, L+ e2 d+ k  B# l0 @1 ]* Z
切削參數(shù):V280;Ap0.3;f0.06
! J$ T9 B3 F( c- n9 i
% Y9 j4 W9 ^" W4 ^  f$ A2)HT250,車外圓弧面,d40左右,設(shè)備,斗山數(shù)車,要求Ra0.8。5 b" S6 W6 w% |! v) e5 x3 C7 Q
刀片:ISO標準DCMT11T304 P01~P05(槽型材質(zhì)省略,理由同上)8 Z  d" w1 N8 {, H
切削參數(shù):V280,Ap0.3,f0.08! J/ H. A8 l) ~6 y6 v% |/ A3 d
刀具壽命:100~120件
9 D8 f( d: x; V  k) _3 x0 p$ R結(jié)果,客戶直接買了水貨,PASS了我們{:soso_e129:}
2 }; V5 V* g1 k8 c) T0 E" e2 u: a! \5 E
別的不多說了。反正數(shù)車加工,只要切削速度(不是轉(zhuǎn)速!)夠的話,玩1.6那是小菜一碟。玩0.8也可以,但是需要好設(shè)備。
, A/ [7 }3 N6 M

點評

這個我同意。。  發(fā)表于 2013-3-1 19:55
19#
發(fā)表于 2013-3-1 17:32:06 | 只看該作者
我這里加工45號鋼  軸  外圓是0.8的粗糙度  也愁死我了
20#
發(fā)表于 2013-3-1 17:38:38 | 只看該作者
把刀用好 發(fā)表于 2013-3-1 16:39 8 X. }3 U, `. r# \! M& m
我說兩個我的數(shù)車Ra0.8的案例:5 n' F5 _; [& R$ K
1)45鋼車內(nèi)孔,d16L12,設(shè)備日本宮野小型數(shù)控車,刀片:ISO標準 CCMT 060 ...

/ q; S0 y. V( }# t兄弟我現(xiàn)在做一個 軸類的零件 外圓35  粗糙度需要0.8 還有一個臺是1.6   現(xiàn)在是1.6的精車  然后0.8的精車玩了 滾壓    如果換換你說的那種刀片  0.8的粗糙度能不能直接車出來?  麻煩你了
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