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樓主: .____﹏Mr

求此零件加工工藝(是圓管旋壓還是車)?

 火.. [復制鏈接]
21#
發表于 2013-2-3 11:03:05 | 只看該作者
我公司做過類似的產品,是用油壓機壓的。效果還不錯,效率也比車壓高。
22#
發表于 2015-3-3 16:32:31 | 只看該作者
模具縮口,擴口!
23#
發表于 2016-3-10 15:11:31 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
24#
發表于 2019-5-28 11:00:10 | 只看該作者
旋壓工藝會好一些,車加工太浪費材料了
25#
發表于 2019-6-19 16:27:38 | 只看該作者
旋壓
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使用道具 舉報

26#
發表于 2019-6-27 10:33:51 | 只看該作者
很明顯是用鐓頭機加工的產品,一般用于冷配產品
2 e: H8 S1 G" I樓主在提問題時第一得說明材質,在第二頁才提了用Q235& w% x+ B5 q, ^. Y+ x- K  l
鐓頭機其實也是液壓機,只不過通過PLC控制進行多道冷鐓,5 ^2 a- P. s( T3 K, W; }2 z( w
這是冷配機加行業標準的結構,用鐓頭機加工是標準的加工方法
27#
發表于 2024-1-2 16:34:36 | 只看該作者
如果不是批量生產不建議旋壓加工,前期投入高一點和機加工比對。
28#
發表于 2024-1-3 21:37:10 | 只看該作者
方法1、旋壓方法2、車個內芯/模具,用液壓機壓,用50的管子,類似擴孔工藝,但是模具壓出來的圓整度會好點,擴孔的會有一片一片的痕跡
" U1 A! u1 r/ k樓主這個是汽車上的尾管嗎?/ {7 `+ Y* U2 n  L: b4 B5 B7 ?/ X
29#
發表于 2024-1-3 21:40:42 | 只看該作者
剛開始沒看時間,竟然是10多年前的問題( s2 E3 y3 h) O7 U( u
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