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樓主: lanming

一個(gè)氣缸能否做到二個(gè)速度

 火... [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-1-25 20:38:34 | 只看該作者
pody@163.com 發(fā)表于 2013-1-21 20:45
1 H* o8 l8 T" v1 V% X' Q可以實(shí)現(xiàn)的,我現(xiàn)在做的一個(gè)設(shè)備同你的相反,前面的一段距離是慢,後面的一段距離要快,原理是在原來的基礎(chǔ) ...

, L) W1 D+ |  b  B0 ^& E+ m+ y理論上是可以的,看你把多加的傳感器安裝在氣缸的那一個(gè)位置了,我的設(shè)備是點(diǎn)膠時(shí)會(huì)拉絲,因爲(wèi)散熱劑的膠很綢,所以爲(wèi)了解決拉絲的方法,所以,需要開始時(shí)速度慢慢的上去,到了10MM左右的距離就感應(yīng)到傳感器,傳感器反饋信號(hào)到PLC後,觸動(dòng)多加的那一個(gè)電磁閥,氣體就加大,速度就變快了,直達(dá)氣缸的緩衝器,停止!這種方法可以解決一般的拉絲問題
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22#
發(fā)表于 2013-9-13 14:49:30 | 只看該作者
我覺得這個(gè)結(jié)構(gòu)用電動(dòng)缸會(huì)好啊,有沒有考慮過呢?   聯(lián)系 18929370202 楊工。
23#
發(fā)表于 2013-9-13 15:07:35 | 只看該作者
我好想記得有種叫氣動(dòng)緩沖器的,是可以做到的,
24#
發(fā)表于 2013-9-14 11:50:25 | 只看該作者
這個(gè)太簡單了吧,SMC和FESTO的標(biāo)準(zhǔn)控制里面就有示例
25#
發(fā)表于 2013-9-14 11:55:20 | 只看該作者
用兩個(gè)氣缸吧,前30MM一個(gè)氣缸,氣流量調(diào)大點(diǎn),后20MM一個(gè)氣缸,氣流量調(diào)小點(diǎn)
26#
發(fā)表于 2013-9-18 11:00:22 | 只看該作者
恩  學(xué)習(xí)了  不錯(cuò) 串聯(lián)是可以解決  
27#
發(fā)表于 2013-9-18 12:26:30 | 只看該作者
費(fèi)這個(gè)勁啊。用凸輪想怎么樣就怎么樣。
28#
發(fā)表于 2013-9-20 22:47:23 | 只看該作者
靠氣體控制很困難,建議施加外力控制。
29#
發(fā)表于 2013-9-23 22:32:02 | 只看該作者
不錯(cuò)
30#
發(fā)表于 2013-10-30 10:12:23 | 只看該作者
你這種要求我之前到時(shí)做過,只不過我的氣缸行程比你大,缸徑是80的,行程250,所以我用了兩個(gè)電磁閥,三個(gè)感應(yīng)器,就可以控制它兩個(gè)速度,你這個(gè)這么小的缸徑的沒有試過

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