經(jīng)濟型四工位數(shù)控車床鉆孔難的問題
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四工位數(shù)控車床鉆孔一般采用尾座人工鉆孔 ，但這種方式鉆孔深度很難保證一致性，& r0 U- P$ z8 n8 R, i
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人工勞動強度也非常大，很難滿足批量件的生產(chǎn)需要。
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還有一種方法是直接把直柄麻花鉆壓到刀架上面，這種工作方式就相對銷量很高了。
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' C6 C* J+ T/ H7 h) l但是缺點也非常明顯，第一直柄鉆頭很難壓正，壓直；第二錐柄鉆頭根本就不能壓
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上去；第三也是非常主要的一點，我們鉆孔的過程中鉆頭難免會磨損，那就要拿下 a7 c( p( u# \, W* c; k9 R
% y- p3 m& `0 {0 f0 R4 [來重新磨制，就會導致我們磨一次鉆頭就要重新裝夾，對坐標，大大浪費了生產(chǎn)時間。
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最近看到一個公司已經(jīng)解決了這個數(shù)控車床鉆孔問題。廊坊遠景精密工具有限公司，他( g u' P' }# o2 `* |
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們公司做的一套四工位數(shù)控車床刀架鉆夾，一套鉆夾可以裝夾直柄鉆頭2毫米-13毫米，
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錐柄鉆頭13毫米-23毫米，而且配有對中心工具 ，使用還是很方便的，能提高不少工作9 M. o& s% h% h
2 ^! `$ b3 W2 A+ M2 p1 A效率。中途換鉆頭或磨制鉆頭不需重新對中心，希望對大家的生產(chǎn)工作有點幫助。
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$ i4 X+ E% O) j. ^1 a1 w大家如果有這方面的問題可以交流一下，360搜索一下。
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樓主: lishow90
發(fā)表于 2013-1-8 18:39:19
