中國軍工內部工人揭秘：難造航母大飛機的真正原因

愛貓人士薛定諤 · 發表于 2013-5-1 20:08:37

文章的作者是故意裝得“小白”嗎？。。還是故意釣魚
1.大炮（敢不敢叫火炮），
2.反導彈密集陣（叫近防炮，難道作者你只認識一個美國的“密集陣”，國產的近防炮應該更像荷蘭的門衛系統才對），
3.火箭的剎車系統(說飛機，汽車有機械剎車系統我信，火箭..呵呵，你自己信嗎，如果強行在發射時鎖死在發射架，在連接部的應力是極其可怕的，這樣如果要保證箭體不發生破損，那么必須增加結構重量，還有怎么辦到的在發射初就知道會有問題？難道這個系統簡單到輸入初始條件就確定了？可笑啊）
4滑膛曲線（火炮按有無膛線分為線膛炮和滑膛炮。。。。）
.......
等等...我已經無力吐槽了

科比KOBE · 發表于 2013-5-1 20:58:29

機床不賺錢，誰愿意做啊~~~

第15軍軍長 · 發表于 2013-5-4 18:44:01

愛貓人士薛定諤發表于 2013-5-1 20:08 ' A2 L# I0 J+ E- { r9 B
文章的作者是故意裝得“小白”嗎？。。還是故意釣魚7 G. C' g1 s, \9 O3 G0 v- m
1.大炮（敢不敢叫火炮），1 N- z( J* h g0 R( O
2.反導彈密集陣（叫近防炮 ...

1、作者說了，他寫得通俗點，所以大炮，火炮這個，我們不需要太較真。
3、火箭的剎車系統，我不太清楚，但我想就算有，也不會和汽車一樣。因為本來他們結構就不一樣啊，汽車是輪子轉，火箭又沒輪子。所以整個系統肯定不一樣。另外你說的鎖死在發射架是什么意思？是指夾著火箭的那兩個像鉗子一點的東西么？如果是這樣的話，那我只能說你連火箭的發射都不知道就在這胡扯。點火前1分鐘，架子就完全打開了，火箭是沒有任何外部機械夾持的，哪來的箭體破損。
4、線膛炮是炮身管內壁有膛線的火炮。發射時彈丸沿炮膛膛線旋轉前進，出炮口后具有一定的轉速，可以保持穩定飛行。膛線，膛線怎么來的，當然是加工出來的，而且，不用想也知道，肯定是曲線，至于什么樣的曲線，那得看大炮。他說滑膛曲線，可能用詞不是很準確，但是，也沒有什么原則性的錯誤吧。所以，這個問題，我不知道你想問什么。

凌水一躍 · 發表于 2013-5-4 20:36:01

貌似有理

wangqunfeng1979 · 發表于 2013-5-6 17:23:49

軍工人懶惰，不學習，以后打仗戰士是要多流血的

Jseven · 發表于 2013-5-7 23:05:42

中國加油！！！

quanmin.wu · 發表于 2013-5-8 16:07:26

有道理，國產機床差距很大！

小李飛刀樂呵呵 · 發表于 2013-5-17 11:57:18

版主：這是技術性論壇，不是憤青或意淫者的轉發討論。
“能精確到比頭發還細小的精度”---------精度很高嗎？基本的只要是搞機械的人類就有判定。

風雨兼程yang · 發表于 2013-5-22 17:50:55

見識了。

垨護伱の噯 · 發表于 2013-5-22 19:09:38

樓主說的觀點我不贊成你說的什么3軸4軸5軸的玩意我們民營企業都有5軸聯動的機床了；6個加工運行軌跡，極大的保證精度。能精確到比頭發還細小的精度‘這句話是你說的吧你知道頭發絲是多少數值嗎大哥有 7 ~8 絲呀我們的玩意都要求精確到0.1~0.2了你的那破公司連7~8絲還叫精確蛋疼還共產黨的公司還軍工企業

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

中國軍工內部工人揭秘：難造航母大飛機的真正原因

點評